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在我们周围，无论是最美丽的花，树木，肮脏和臭垃圾处理，道路清洁等。，离不开绿化行业的努力。日前，区绿量局局长林箐参观闵行区金融媒体中心演播室，讲解垃圾分类、社区绿化、景观照明、公园绿道等内容。，大家普遍关注。在一个小时的采访中，林景昌谈到了建设绿色闵行的“秘密”，并回答了网民的关注。
全市垃圾分类综合评价
闵行排名第三
在今年第三季度生活垃圾分类综合评价中，闵行区排名全市第三。今年11月，全区生活垃圾总量比去年同期下降了38%，从原来的2450吨下降到现在的1370吨。湿垃圾的数量从去年底的300吨/天增加到现在的1000吨/天，增加了三倍多。可用于整合两个网络的可回收材料的数量从去年底的100吨/天增加到现在的700吨/天，增加了7倍。目前，闵行区生活垃圾利用率为58%。在发达国家，生活垃圾的利用率一般在70%到75%之间。尽管闵行仍有差距，但差距正在逐渐逼近。
运输车辆装备齐全
没有干湿混合运输
到目前为止，四种运输工具，即干垃圾、湿垃圾、有害废物和可回收材料，已经配备齐全，没有干湿混合运输。
区委和区政府特别重视终端资源的利用。17年和18年共投入7.78亿元，建立了一大批终端资源利用处置基地。有干垃圾处理基地、转运站和湿垃圾处理基地。就湿垃圾而言，位于华漕的资源利用与处置基地二期工程已经完成并投入使用。此外，13个湿垃圾回收应急处置点已全部投入使用。
未来两年，闵行将继续建设一批资源利用和处置基地。例如，马桥建筑垃圾资源化利用和处置基地，即将启动。此外，近年来，华草建筑垃圾资源化利用处置基地和建筑泥浆干燥处置基地将陆续建成并投入使用。
明年参加世博会
让灯光“流动”
世博会的景观设计理念是聚集多彩的彩虹，梦想建一座桥。其中，融入了许多宏伟的闵行元素。首先，小榄港和苏红路地区的灯光利用光影变化来达到炫目而不刺眼的效果。其次，充分利用闵行区的交通布局，做好灯带和道路的整合，使整个区域变得美丽。
目前，闵行已经进入第三届世博会的筹备阶段。主要围绕两个方面。首先，让灯光“移动”。计划在核心区域“流动”具有相对固定颜色的灯光，以形成阴影绘画的效果。第二，增加特色雕塑。计划与中国美术学院合作设计和制作突出虹桥商务区地域特色和重要地位的雕塑，以提升该地区的文化品位。
创泉永远在路上
增强人们的获得感
创新是对一个地区文明程度综合指标的评价和考核。作为一名城市美容师，绿化市容局应在创建整个城市的过程中，负责整个地区的公共绿地、公园和54条主要交通干道的清洁和环境改善。注重整体创造，坚持“扫把扫到头”，横到边，竖到尾，不留死角，做到全覆盖。
实际上，创新只是一种手段。归根结底，这是为了提高整个地区的文明水平，增强人们的获得感和幸福感。在此过程中，区绿化市容局建立了有效的长效机制。第一个是本地化的管理机制，它是根据职责分工来实施的。其次，在整个地区广泛推广的是一网统一管理。通过一个电子屏幕，一个团队和一些数据，任何工作都可以在这个网站上找到并及时解决。闵行有成千上万的行道树。目前，一些试点项目正在进行，这些树木已经编号。每棵树都有二维代码。扫描二维码，你可以看到这个树在这个网络上的具体情况。此外，闵行仍在进行5g基站的分配。建成后，市民将在公园里更快地上网。
通过创新，闵行四季树木色彩鲜明，道路整洁美观，社区安全有序，全区文明程度明显提高。明年将是闵行成功的最后一年。创造有开始也有结束，但追求精致的城市管理总是在路上。
职业和报酬的平衡
解决居住区停车占用的绿化问题
上海市有关绿化的规定中有明确的规定，居住区的绿化要平衡，不能减少。这也意味着，如果将社区现有的绿化改造成停车位，就必须在其他地方补充这种绿化的面积。
20世纪五六十年代的闵行有很多老社区，而原来的建筑空厅很小。绿化后，停车问题非常突出。在这方面，闵行正在探索通过改变空.的结构来绿化的方式例如，一些背阳的绿地和远离居住区的绿地将被改为停车位，在一些阳光充足、生长良好的地块将增加绿化。这样，空厅将逐步迁出，并增加新的停车位，以满足人们的停车需求。此外，可以在住宅区周围增加公共绿地，以减少住宅绿化对居民的影响。
稀释和修剪
满足居民不同的绿化需求
如今，闵行的许多社区就像一个有参天大树和树荫的大公园。覆盖天空的树木美化了环境，同时它们也紧紧地遮住了阳光，这让住在底层的居民很头疼。然而，由于绿化的拥有者是所有的拥有者，因此树木的迁移应得到相关地区三分之二以上拥有者的批准。
在这方面，最好的办法是兼容并蓄，通过一定程度的疏伐和修剪，使树木在群落中的生长能够相对平衡。区绿化和市容局是区绿化委员会办公室的成员单位，也是牵头单位。欢迎遇到社区绿化难题的居委会和业主前来求助。
树种更加丰富
在四季中创造不同的景观效果
樟树是过去最受欢迎的绿化品种。樟树种植相对简单，生长迅速，可快速提高城市绿化覆盖率。然而，樟树的大规模种植也造成了树种单一、观赏价值不高的缺点。
近年来，闵行在绿化道路时更加注重季节性问题。季节阶段是指植物全年的出现。这也意味着植物的观赏价值是闵行在绿化过程中更加注重的重点。
经过精心建设，闵行现在已经有十五六条著名的景观道路遍布全市。例如，杏林路的银杏，杜甫路的黄连木，扶南路的栾树。闵行非常重视保持这些景观道路的景观效果。前一段时间在树叶集中的时候，有人建议树叶不要被卷走。然而，如果落叶没有被清扫，并不意味着这些部分没有被清理。环卫工人需要用夹子翻找落叶，然后一个接一个地捡起来，这增加了工作的难度和强度。
一元一特色菜
闵行公园的规模应该达到100
闵行公园是闵行生态的名片。到今年年底，闵行区的公园总数已达95个。明年是第十三个五年计划的最后一年。根据目标，明年闵行的公园总数将达到100个。
在闵行公园的建设过程中，充分体现了“一园一景”的设计理念。
例如，新庄公园以梅花为特色。新庄公园的梅花品种非常齐全，是上海观赏梅花的最好的公园之一。每年的梅花季节，都会有很多外地游客来到这里。
还有文化公园，顾名思义，就是具有文化元素的公园。目前，文化园内有宝龙美术馆、上海美术馆、闵行博物馆、诚信文化教育基地、市民休闲中心等，甚至婚姻登记中心也已迁至文化园，体现了婚姻文化。在未来，更多的文化元素将被整合。最近，智障儿童康复中心被提上了日程。在未来，这个文化公园将承载一个强大的文化品牌。
浦江郊野公园占地15.2平方公里，以城市乡村元素为特色。在这个公园里，你不仅可以体验到乡村的野性，还可以体验到城市公园的便利和浪漫。
以荷花为特色的吴泾公园在上海也很有名。
此外，闵行南部的公园和绿地的规划和建设最近得到加强。例如，正在建设中的科创公园和即将推出的剑川绿色公园。此外，还有紫竹园、蓝翔湖、黄浦江一湾绿化带森林等。，所有这些都是正在进行的重大行动。
建造一个没有围墙的公园
让绿色融入人们的生活
无墙公园的概念意味着在城市和公园之间没有实体墙。闵行所有的公园都有围墙，没有围墙的公园被称为公共绿地。
闵行正在探索开放公园的物理墙，使其一天24小时开放。去年，位于莘庄地铁南广场的申城中央公园做了一次全天24小时开放的有益尝试，得到了很好的反响。然而，在经营过程中，管理层却承受着巨大的压力。安全问题、管理问题等。，都考验管理者的能力。
此外，闵行还修建了大量的袖珍公园，这也是对无围墙公园的有益探索。市民可以走进这些生态绿地，在路上随时拥抱绿色。将来，闵行会有越来越多的没有围墙的公园。
42公里的河边绿色走廊就在眼前
串连多个地标
滨河绿色走廊，顾名思义，是一条沿河两岸的绿色通道。在滨江绿道建设中，绿道与防洪功能相结合。在一些狭窄的地方走平行的道路，在空开放的地方建造一些袖珍公园和休息健身场所。
闵行区大约有30条主要河流。目前已选定4个，即店浦河、浦会塘、新井港、漕河泾港，总长42公里，可串联七宝古镇、文化公园、体育公园等地标。目前，这个项目指日可待。未来，大多数居住在七宝、新庄、梅陇、虹桥和顾美的人将享受到它的生态效益和红利。
想象一下你过去开车的地方，你只需要骑自行车或走路，你就可以欣赏河边的风景，享受真正的慢节奏生活。
这座城市的第一条绿道诞生在闵行
目前，已建成176公里
绿道是城市中的绿色线性空房间。小型公共绿地串联连接，形成绿色生态休息场所，大部分集中在居民区附近。
闵行区是该市第一个尝试修建绿道的区。2015年，闵行启动了全长3.8公里的“沪闵路慢行系统生态景观工程”。作为“闵行一号绿道”的一部分，利用沪闵路和五号线的封闭绿化带，开启了原有的“看得见但进不去”的绿地，建成了一条具有休闲健身功能的生态廊道，为周围居民提供了一个休闲、锻炼、健身的天然“氧吧”。
这是上海第一条复合绿道。此后，上海在制定绿道指引时也参考了该绿道的相关数据。
2016年，闵行区制定了专项绿道规划，规划了三个绿道系统。1号绿道长47公里，从黄浦江延伸到吴淞河。绿道2号从马桥出发，经过江川、剑川和紫竹，最后到达黄浦江。绿道3号主要连接闵行中部的一些主要区域。
“十三五”期间，绿道专项规划完成200公里。到今年年底，已经完成了176公里。明年，“十三五”计划将超额完成。
还有一些你可能会注意的问题。
会员878876问:作为一名闵行市民，我为闵行的绿化感到骄傲。但同时，也存在一些不安全的隐患。马路上的行道树太茂盛，挡住了路灯的光线，使得路灯下一片漆黑，不利于骑自行车的人、行人和机动车。当十字路口和出入口的绿色植物太高时，挡住骑车人和司机的视线是很危险的。建议修剪这样的行道树和绿色植物。
绿量局回复:鉴于此类树木阻隔干扰造成的民生问题，我局将统筹安排，纳入2020年工作计划，分期分批解决。
另一个村子问:从宝春路到胡青萍立交的外环绿道建设已经基本完成，但是从曹豹路到吴中路的路段还没有开通。它会在未来被改造和完成吗？
绿量局回复:根据市局批准的规划，吴中路至曹豹路由文化公园东花园路连接。
维勒问:对唐湾的野生动物栖息地有什么具体计划吗？
绿量局回复:该项目是2016年至2018年上海野生动物栖息地建设的任务。项目实施方案已经市绿量局批准。
