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宝安公路-宝安杨璐公交专用道的设计范围为西起泸湘路,东至同济路,全长约12.4公里。作为宝山区一条重要的东西向交通干道,宝安高速公路-宝安杨璐段不仅连接着重要的城市射线路同济路(高架同济路)、郎川路(南北向延伸)和沪太路,而且还是连接1号线、3号线、7号线等重要射线轨道的客运通道。
最近,乘公共汽车去上班的时间大大缩短了
我认为是我公共汽车司机的哥哥的驾驶技术突飞猛进
后来人们发现
原来,宝安高速公路杨段的公交专用道已经开通了!!!
宝安公路-宝安杨璐公交专用道于2016年6月建成,11月开工建设,现已投入使用。
换句话说,如果你现在非法占用公交专用道,你将受到警察的惩罚!
▲宝安公路杨公交专用道位置图
项目介绍
宝安公路-宝安杨璐公交专用道的设计范围为西起泸湘路,东至同济路,全长约12.4公里。作为宝山区一条重要的东西向交通干道,宝安高速公路-宝安杨璐段不仅连接着重要的城市射线路同济路(高架同济路)、郎川路(南北向延伸)和沪太路,而且还是连接1号线、3号线、7号线等重要射线轨道的客运通道。
使用时间
本公交专用道建设方案采用高峰时段(早上7: 00 ~ 10: 00,晚上16: 00 ~ 19: 00)的公交专用道,即高峰时段公交专用道属于公交车,高峰时段公交专用道与其他社会专用道一起使用。
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新修订的《上海市道路交通管理条例》将于2017年3月25日起实施。新修订的《条例》不仅要求公共汽车出行,还要求充分利用道路资源。原本禁止其他车辆在全年早晚高峰借用的公交专用道,将允许其他车辆在周末和节假日进入,供所有市民使用。
也就是说,新规定实施后,社会车辆可以在规定的时间段和路段通过公交专用道,但在其他时间段占用公交专用道,仍要接受行政处罚。
《条例》还规定,在特定情况下,下列车辆可以使用公交专用道行驶:
(一)执行紧急任务的专用车辆;
(二)实施救援的车辆;
(三)运载学生并符合《校车安全管理条例》要求的校车;
(四)核定载客人数20人以上的客车;
(5)根据交通信号允许借用公交专用道的车辆。
当公交专用道设置在道路最外侧且只有一条右转车道时,其他社会车辆在右转时可以进入公交专用道。单位车辆沿公交专用道进出时,允许借用公交专用道。