本篇文章538字,读完约1分钟

据宝山区介绍,通过重大工程建设、微循环、打通破碎道路、连接各区道路、补短板、惠民生等综合实施,宝山基础设施不断完善,道路交通不断改善,城市管理精细化水平不断提高。

两年来,宝山区已有40多个重大项目,仅基本建设投资就占全市建设总量的前三位。“十三五”以来,新增道路37.44公里,宝山区道路总里程达到836.65公里,路网密度从每平方公里3.08公里增加到3.13公里。

此外,城市精细化管理不断加强,两年内新增调整公交线路26条,形成了阳保高速公路和沪太路两条“公交客运走廊”;实施58条微循环道路建设,33个路口封锁保持畅通,疏通“封锁点”,开辟“断点”;实施共享停车、挖掘停车位潜力、严格控制匹配比例等措施,缓解日益严重的“停车难”矛盾。

相约在线访谈 共话宝山道路建设和交通管理精细化

数据显示,保山主干道和核心商务区的拥堵时间平均每天减少1小时以上,公交专用道的速度在高峰时段一般增加1倍以上。道路交通的“痛点”日益减少。

关于保山重大项目的推广,你想了解什么?你对你家门口的道路交通管理有什么合理的建议吗?你对宝山区的道路交通建设和未来规划有什么看法?

12月22日,让我们一起进行一次网上采访和讨论。

主题:道路建设和交通管理精细化

时间:2017年12月22日(星期五)下午2点

嘉宾:宝山区副区长王逸群

来源:上海热线新闻网

标题:相约在线访谈 共话宝山道路建设和交通管理精细化

地址:http://www.shcafe.org/shzxxw/78764.html