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据宝山区介绍，随着私家车的普及，洗车已经成为许多市民的心脏病。上海市第一批工人新村——宝山区张淼街，建于20世纪50年代，是配合上海冶金、化工等重大项目落户吴淞工业区的，洗车问题尤为严重，已成为“不要忘记你的首创精神，牢记使命，做新时代的先锋和先锋”大型调研活动中群众反映的突出问题之一。如今，在呼玛二村试行的“便捷洗车服务工程”以其低廉的价格和便捷的操作赢得了居民的一致好评，并得到了进一步的推广。
记者了解到，这里的无照洗车、街头洗车等乱象不仅阻碍了交通，影响了交通，还污染了环境，影响了市容，尤其是呼兰路、公江路等路段，群众强烈要求进行整改。首先，张淼街加大了“堵”的力度，大力推进“美丽街区”和“美丽家园”建设，整治了路边无照洗车点的混乱局面，整顿了20多个无照洗车点。在“堵”的同时，街道加大了“疏”的力度——挖掘社区资源，尝试在有条件的社区引入“便捷独立的洗车服务项目”，以弥补街道标准洗车点的差距。
在张淼街，前政府“一体化包到底”的工作方式发生了变化，政府在创新型社会治理中的主导作用得到了充分发挥。通过搭建平台，引导社会力量参与社区治理，在呼玛二村、通河四村等多个社区推广便民自助洗车服务项目。在政府搭建平台的过程中，张淼街负责为企业提供场地平整、水电供应和外部公共设施，后续的设备供应和安装由企业自主完成，实现了市场经济下企业的社会责任，包括自负盈亏和自我约束。
胡马的第二个村庄更适合在街上当飞行员。呼玛二村出租车司机高度集中，居住着约1200名出租车司机，约占社区居民的四分之一。由于有数百辆私家车，洗车的需求很大。同时，呼玛二村拥有合适的洗车点和强大的社区管理基础。坚持“以人为本”的服务理念，以人性化的服务满足居民多层次的需求——为解决污水排放问题，选择“雨污回收”设备回收废水，倡导节水文化，实现节能减排；在费用支付方面，提供投币、扫码等多种自助支付方式，方便居民24小时随时使用；为了减少“排队的麻烦”，在洗车点附近设立休息区并安装座椅。在为期一个月的试运行中，呼玛二村自助清洁服务已开展了510多次，越来越受到社区居民的青睐。从降低政府公共投入成本的角度来看，在一个停车位上投资约5万元建设了一个洗车网络。通过市场运作，政府采取奖励代替补贴的形式，一次投入20000-30000元，使建设成本降低了50%左右。目前，张淼街有序推进了通河四村、福豪小区等多个居住区的自助洗车点建设。
居住区“便民洗车服务点”的小型实用项目应“建”和“用”，更应注重“管理”。在张淼街，在方便的自助洗车服务点安装了洗车格栅，用于排水，防止洗车水溅出。采用涡轮增压技术的洗车水箱，有效降低洗车噪音，避免影响居民的正常休息和生活。同时，加强政府监管。街道网格化管理要落实责任，责任要分段落实到人。完善工作机制，定期进行现场检查，发现问题及时报告，妥善处理。此外，街道还注重加强社区治理。居委会指导住宅物业和行业委员会制定自治公约，组织志愿者定期巡查，及时劝说和制止人为损坏公共设施、不合理占用洗车空间、乱扔垃圾等不文明行为。调查安全隐患，维护正常秩序。
