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近日，祁连山路(凤翔路-普陀区边界)改造工程迎来了一个重要节点。随着最后一根预制T梁的安装就位，陈家江大桥(三桥)西半段工程安全、优质、高效地完成了。
祁连山路(凤翔路-普陀区边界)改造工程，南起宝山区与普陀区交界处，北至凤翔路。道路长2.061公里，等级为城市主干道，红线宽度45米，横断面布置为双向，6快2慢。
本项目的建设将加强南达地区配套路网的建设，提高区域路网的通行能力和承载能力，逐步消除交通瓶颈，使居民出行更加顺畅。
完成了沿线三座桥梁的东半部建设，其中包括陈家江大桥的西半部，另外两座桥梁正在建设中；下水道基本完工；据估计，米那米诺吉至普陀公路的东半段将于今年年底完工，2019年底基本完工。
陈家江大桥长30米，跨度3*10米，宽45.6米。上部结构为预应力混凝土简支丁字梁，下部结构为预埋桥台、预应力整体大盖梁和桥墩的组合。
自3月底陈家江大桥东半部移交以来，区市政部门克服了夏季高温炎热、汛期台风暴雨多等不利条件。在确保施工质量和安全的前提下，合理安排施工程序，加快工程进度，按计划完成旧桥拆除、新桥打桩、盖梁等下部结构工程。
在推进项目的同时，做好环境保护和粉尘防治工作，尽量减少对周围环境的影响。为了确保架梁的安全和控制，严格控制安全风险管理，在架梁前制定了专项方案，对施工人员进行了教育和培训，提高了工人的安全生产意识和操作技能水平。
