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据宝山区介绍，10月24日，在宝山区政府和上海工程科技大学的指导下，由上海外贸大学、上海国际邮轮经济研究中心和上海吴淞口国际邮轮港口发展有限公司联合主办的2018年亚太邮轮会议在上海宝山拉开帷幕。副市长陈群出席。
来自世界各地主流邮轮公司的高管和政府官员，以及来自美国、欧洲、日本、韩国、新加坡、台湾、香港等地的100多位嘉宾齐聚一堂，重点宣传邮轮行业的“品质、品味和品牌”，探讨亚太地区邮轮市场的发展和未来前景。
同日，上海国际邮轮经济研究中心编制的《亚洲邮轮经济发展气候指数报告》首次发布。报告显示，2018年中国邮轮经济景气指数为102.31(较2017年的102.53略有下降0.22)；2018年亚洲游轮的经济繁荣指数为102.13(比2017年的102.37略低0.24)。
上海工程大学党委副书记史建勇表示，今天发布的2018年中国和亚洲邮轮经济景气指数传达并分析了以下重要信息:中国和亚洲邮轮经济景气指数均高于企业家信心指数临界值，处于正常状态。说明中国和亚洲邮轮经济长期发展的繁荣前景仍可乐观；与2017年相比，2018年中国和亚洲的邮轮经济繁荣指数分别略微下降了0.22和0.24，但入境和出境邮轮乘客数量有所增加。据估计，未来中国和亚洲的邮轮经济在邮轮旅游市场上将进入一个大约两到三年的短期“调整期”，这是邮轮经济在长期产业发展中的正常波动。在国家和地区邮轮政策的支持下，未来邮轮产业有着良好的发展前景。
从长远发展的角度来看，只要我们在这个“调整期”关注邮轮经济整个产业链的科学规划和设施建设，关注邮轮市场的进一步建设和规范化，关注邮轮文化和邮轮消费理念的培育，中国邮轮产业将迎来一个从高质量到高质量的全新发展。
据悉，此次会议将举办亚洲邮轮港口协会(acta)论坛，旨在促进亚洲国际邮轮港口之间的合作与互动，促进邮轮港口、港口运营商和船东之间的相互了解，将亚洲邮轮行业的共同标准提升到国际服务和运营水平。会议还将举办“中国邮轮的下一个黄金十年:如何平衡市场的增长和可持续性”和“中国制造，中国制造”等主题的论坛。，深入探讨中国邮轮市场面临的内在挑战和发展机遇，注重中国邮轮制造业的创新和探索，实现中国邮轮市场的健康可持续发展，推动国内豪华邮轮建设的发展，共同开创邮轮产业的美好未来。同时，《2018年中国邮轮产业发展报告》(邮轮绿皮书)也在会上发布。
此外，本次会议还将成立“亚洲邮轮港口城市联盟”，这将为亚洲邮轮港口城市的互联互通和联动发展提供新的发展机遇，成为亚洲邮轮市场持续繁荣发展的重要推动力。
作为保山的“世界级名片”，吴淞口国际邮轮港自2011年正式开放以来，已连续三年位居亚洲第一，五年位居世界前四。中国接待了1800多艘邮轮，出入境游客超过1100万人次，使中国成为世界第二大邮轮客源市场。7月13日，邮轮码头后续工程新客运大楼试运行。同一天，三艘13万吨以上的大型游轮同时停泊，实现了真正意义上的“敏郎悲歌共荣”。同一天，有超过2万名入境和出境游客，创造了中国邮轮史上同一天接待游客人数最多的记录，为邮轮母港的发展开启了一个新时代。
为了更好地促进邮轮经济的高质量发展，宝山区以世界级邮轮母港标准为基准，努力打造邮轮领域的全球品牌；对照国际最高标准和最佳水平，进一步提高“上海邮轮服务”的能源水平和档次。同时，不断优化邮轮服务供给，提高供给质量，推动吴淞口国际邮轮港成为国内外邮轮旅游“优质服务”的金字招牌和代名词。今年，保山围绕邮轮经济重点推进“五大平台”建设:打造邮轮售票公共平台，努力打造全国统一的邮轮售票公共平台，进一步推进中国邮轮旅游市场的规范化发展；建设邮轮配送平台，在保山建设具有“全球采购、全球配送”功能的国际邮轮物流中心；搭建邮轮商业服务平台，打造形式多样、门类丰富的邮轮免税商业服务平台，提升吴淞口母港的吸引力和竞争力；搭建招商平台，引进“35宝山邮轮经济”，有针对性地优化宝山邮轮经济发展的商业环境；打造邮轮共赢合作平台，打造跨行业、多领域、具有全球影响力的专业共赢合作平台。
未来，保山将努力推进邮轮旅游的优质发展，提高邮轮产品质量，创新邮轮旅游发展模式，优化邮轮旅游发展路径。积极推进邮轮旅游供给与市场需求的有效匹配。构建特色邮轮市场的产品体系。为邮轮旅游市场健康发展创造新秩序。积极提高游客服务质量，更好地满足人们对美好生活的需求，增强人们发展邮轮经济的成就感。
