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S7、g1501等一大批重大市政工程进展顺利，大型居住区外配套道路、连接断头路和印稿西路的封锁控制工程取得实质性进展，公交网络密度达到1.65 km/km2。2018年，市、区两级56个重大项目完成年度投资近90亿元，100%完成年度目标，在全市年终考核中排名第三。城市功能质量更加完善，人们出行更加便捷。
推进重大项目建设，实现城市功能转型升级。保山区2018年56个重大项目投资约90亿元，以推进优质发展、创造优质生活为重点，涵盖市政道路桥梁和轨道交通、区域路网、重点社会事业、规划研究等。除s7、g1501等多个市政项目外，区域主干路网项目也在加快推进:权国北路(三门路-高静路)南段完成道路东半段，北段(高静路-何家湾路)完成桥梁主体；芦巷路-祁连山路基本完成了横跨藻溪大桥南岸的建设和北岸的搬迁。富昌路建成李安琪河大桥，杨楠路-涟水路和洛北路-进士路通车；南达主干道正在推进，祁连山路和凤翔路正在建设。近年来，重大工程建设和“堵控”三年行动计划不断推进。截至2018年底，宝山区路网总体密度达到3.17公里/平方公里。
今年，宝山区将继续推进重大项目，加快城市功能转型升级。全年重点抓好47个重大项目，着力服务“两区融合”升级版，发挥重大项目带动投资、促进转型的溢出效应，推进“三批”(一批完成、一批启动、一批储备)实施。年底前加快权国北路、富昌路、滨江大道等局部路段的开放；开工建设姜国路、鲁巷北段和128纪念路，进一步完善区域交通网络，提高居民生活质量；加快完成铁山路桥、太和污水处理厂配套道路、杨璐等一批项目的储备和正式项目改造。弥补道路交通的不足，改善城乡交通环境。实施农村振兴战略，推进“四好农村道路”建设。加快宝山区农村公路建设、养护和运输协调发展，弥补北方农村公路建设、管理和养护的不足，规划安排46个公路项目，全面管理、保护和运营农村公路。完善公共交通措施，提高公共交通服务水平。2019年，计划新建、调整和优化10余条公交线路，重点是罗店市大居与杨楠路和友谊西路东西通道的公交匹配。将农村公交运营时间间隔缩短至30分钟以内，改善北方公共交通的便捷体验。建造了60个新的公共汽车候车亭，以进一步改善候车环境；全面推进公交电子站牌建设，逐步覆盖保山地区，方便公众实时查看公交到站信息；新增公共停车泊位1000个，共用泊位500个，将进一步方便人们出行。
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