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当特斯拉超级工厂落户东海时，上海北部的长江向大海开放，拥有40多年历史的宝钢也进入了创新发展的关键节点。
特斯拉工厂以其高度自动化而闻名于世，中国宝武正计划将其在宝钢的宝山基地升级为世界钢铁行业中智能最高的模型基地。经过40年的改革开放，这两个里程碑式的项目有一个微妙的联系，由于“机器替代”的共同主题。
“效率就是生命”。40年后，宝钢人的创业热情依然存在。在新一轮“效率改革”中，宝钢决心把人均年产量提高到世界最高水平，成为未来钢铁行业的领导者。
描述:宝钢股份有限公司改造中的自动化仓库和码头
“中国的钢铁工业为改革开放40年做出了巨大贡献。面对今天的新挑战和新机遇，我们必须为未来找到出路。”中国宝武集团董事长、党委书记陈德容说。
这是第一次使用5g120吨重型卡车实现无人驾驶
宝钢在投产初期公开承诺:“建设宝钢，管理宝钢，移交宝钢，重建宝钢。”四年前，湛江钢铁基地投产，承诺终于实现。
现在在上海宝山，人们又一次开始“重建宝钢”。然而，这一次，没有新的土地和大规模的建设，一个新的宝钢是建立在“效率变化”。
"形势迫使我们与时间赛跑。"在这一伟大变革中，宝钢人以目前最高的效率推动着未来劳动生产率的革命性提高。
7月底，第一批120吨的无人驾驶重型框架车将在宝钢宝山基地投入运营，这是中国宝武和中国联通推出的5g工业互联网应用战略的一部分。
图片说明:宝钢宝山基地新旧重型车对比
“第一个赶上5g汽车并不时髦，但却是真正需要的。”宝钢运营改善部部长袁介绍说，5g技术的高带宽、低延迟、高可靠性等技术特点将成为钢铁生产效率大变革的关键。"
记者在现场看到，在流程复杂的冷轧黑光灯厂，操作间“合二为一”，很难看到生产线上的人。捞渣机器人、拆包机器人和样品处理机器人正在履行他们的职责。工人基本上可以在总控制室完成所有生产控制；在交通运输部的智能无人仓库中，有6辆无人驾驶车辆24小时运行，并将很快与无人驾驶重型车架车辆形成全程合作...
如今，延伸覆盖宝山基地全厂的智能化改造，从工业和信息化部首批智能制造示范试点项目热轧车间1580开始，逐步从点到点、由易到难延伸覆盖全厂。
在2015年试点项目开始时，国内钢铁行业仍处于寒冬。随着供方结构改革的推进，钢铁供应淘汰产能，淘汰劣势，挽救优势，行业集中度和运营效率大幅提高。去年，宝钢创造了278.2亿元的历史最高利润，但这一阶段也是“脱胎换骨”转型取得最快进展的时期。
“我们在进行正常生产的同时促进智慧的提升，这比‘地上的高楼’要难得多。”据宝钢相关人员介绍，在过去的一年里，企业一直关注效率和转型。在发展势头没有减弱的同时，他们突破了钢铁智能制造的一系列核心共性技术，积累了大量可以复制和推广的工业4.0经验。
图片说明:总控制室为一线工人提供舒适的工作环境。
宝山钢铁厂很少张贴标语。现在，在智能车间的入口处，员工们自发地将智能目标的宣传贴在墙上:让员工“富裕、休闲、有趣”，共享美好生活。
“丰富、休闲、有趣”，虽然听起来含义不同，但与40年前的“时间效率理论”相似，它激励人们奋进，推动R&D在智能制造领域的创新，并使各个环节努力使劳动生产率和资源配置效率不断大幅度提高。
效率变化走出工厂，使创新者成为“摘星者”和“重生者”，而效率变化不仅仅发生在钢铁厂。
在大规模智能化改造的同时，中国的宝武开始大范围的改造，停产的钢厂走上了区域经济高质量发展的快车，焕发出新的光彩。每天都有10，000多家工厂倒闭。在全新的钢铁生态圈下，人与城市和谐共存，实现“绿色”和“高效”。
从宝钢的特殊钢和不锈钢，到洋浦的上海第二钢，企业主动与政府联手，计划更换鸟笼，为上海的优质发展提供新的动力。
在一些先改造的地区，原来被设备和生产线占据的工厂变成了现代化的办公场所；钢铁工人走过的路现在已经成为社区的共享小径；一千万吨钢材现在已经成为高科技产品...似乎一切都与钢铁行业无关，但内部联系仍然密不可分。
宝山宾馆餐饮部经理杜与他有此联系。"我们首先在宝钢为外国专家做饭."杜告诉记者，现在宝山宾馆因为设备陈旧已经关闭装修，餐饮部的工作人员积极响应公司的号召，从宝山调到杨浦开业，并在互联宝地开了一家中式快餐店。这个“老手艺”突然引起了公园里年轻制作人的兴趣。
在餐厅所在的互联宝地，近两年来连续举办了全国双创周上海分会的活动。其前身是中国宝武上海第二钢铁有限公司的主厂区..互联宝地位于杨浦中心区的内环，专注于“互联网+”和人工智能等核心产业，为创新型企业打造灵活的大规模创新空空间。
虽然快餐店很小，但它们解决了企业家的日常迫切需求。对于双创公园来说，成败在于细节。依托宝武在中国的优势，互联宝地汇聚各种资源要素，全面提升创新创业的效率和便利性，在上海中创空屋脱颖而出。
转型中的保山吴淞地区靠近宝钢基地。因此，钢铁基地的“效率变化”正在向城市蔓延和传播。
去年7月4日，上海市政府与中国宝坻签订了一份合同，以促进吴淞地区的整体转型。一年来，宝钢特殊钢的区域转型计划已逐步形成，其明确的定位已经浮出水面:将建成以新材料、新硬件开发为重点的国际科技创新城市。
华，在特钢工作30年，现任特钢科技创新中心总经理，负责改造项目的开发。“我在其他工厂见过许多老工人。旧厂房改造后，他们已经被调去当物业了，但我们这群人都是在‘名门’里出生的，用的是特殊的材料，不想这样吃饭。”华表示，吴淞科技创新城的发展定位是打造一个高能科技创新平台，这让他这个“特钢老将”再一次重新点燃了他的创业精神。
在吴淞地区整体转型开始之前，宝钢特钢已经提前进行了探索，并在厂区内建立了企业孵化器。孵化器负责人胡艺表示，起初，园区模式与钢铁没有什么关系，但做了之后，又回到了主业，形成了一个大中小企业联动的“钢铁生态圈”。
“我以前帮过你。现在我需要你。当大型国有企业向社会开放技术和资源时，制造商就能成为明星。”胡艺说。近年来，中国宝武钢铁主业的转型升级，特别是宝钢宝山基地的智能化改造，为孵化器的创新技术带来了许多宝贵的实践机会。
如海归企业家开发的前沿传感器技术，通过孵化器“技术媒人”的专业牵线，宝钢智能化改造实现了新技术从0到1的突破。吴淞地区正在发生一个关于创业成功的生动故事。因此，“效率变革”已经走出工厂，融入城市，这使得社会创新的效率发生分化。
“在当今全球竞争与合作的格局中，如果我们想成为全球钢铁行业的领导者，就必须建立一个开放的技术创新体系，并与更多的合作伙伴合作，推动效率变革，实现更大规模的高质量发展。”中国宝武总经理胡说。
