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据宝山区介绍，8月22日，首届中国国际邮轮产业发展论坛暨展览会在上海宝山开幕。论坛和展览的目的是搭建中国大型邮轮配套产业交流的大平台，探索配套产业发展的新途径，构建完整的供应链体系，促进中国大型邮轮产业健康发展。
上海市人大常委会副主任肖桂玉，区领导范、，工业和信息化部、海关总署等国家相关部委领导，中国国防交通运输协会、中国社会经济文化交流协会等国家一级协会，外国驻华使领馆，国际知名船级社，国内外邮轮制造商及配套供应商等300余人应邀出席，提出产业发展建议。
这个为期两天的论坛由一个主论坛和三个子论坛组成，涵盖的主题包括邮轮行业发展、邮轮内部设计、邮轮设备、邮轮设计规范和技术发展。子论坛有实践分享和沙龙互动。与此同时，论坛将举办一个有近20家参展商参加的邮轮配套展览。
在开幕式上，宝山区区委副书记、区长范在致辞中说，邮轮经济已经成为宝山工业转型的一张美丽名片，成为亚太地区邮轮经济发展的标杆。自2011年开业以来，吴淞口国际邮轮港已连续三年位居亚洲第一，五年位居世界第四。保山加快了整个产业链的延伸，推动了邮轮经济的跨越式发展，取得了许多“创举”，如成功创建了中国第一个邮轮旅游发展示范区；参与建设中国第一个国际邮轮工业园——CSSC国际邮轮工业园。此外，保山还制定发布了“35条邮轮经济条款”，每年投入1亿元支持邮轮经济发展。目前，宝山已经聚集了以邮轮科技和艾为代表的近200家邮轮企业。未来，宝山将以“一港一带一园”为空的载体，着眼于邮轮工程总承包能力和自主运营能力的“双提升”,着眼于邮轮企业的服务，打造一流的商业环境。我们真诚欢迎各大邮轮企业来宝山投资，共同谱写邮轮经济发展的新篇章。
据了解，中国第一艘大型豪华游轮将于今年10月18日在上海外高桥造船有限公司建造。大型游轮是造船业设计和建造的最困难的船型之一。它被誉为造船业的“皇冠上的宝石”，是中国唯一尚未征服的高科技船舶产品。实现国内大型邮轮的设计和建造是几代中国造船者一直追求的蓝色梦想。
与此同时，中国的邮轮设备行业也将迎来重大发展机遇，一个全新的巨大市场正在等待着它。“中国国际邮轮(配套)产业发展论坛暨展览会”适时召开，将对推动邮轮配套产业本土化产生积极影响。
