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沿着海州路走到桂阳路，然后一直走到杨树浦路，这是黄每天走路去上班的唯一一条路。杨树浦路2866号，原17号国家棉纺厂，现已成为上海国际时装中心。
1953年，黄被授予第一批全国劳动模范和上海第十七棉纺厂唯一一名。1958年，著名导演谢晋根据他的事迹拍了一部电影。从14岁入厂到1986年退休，黄在第17棉纺厂工作了42年，见证了长江工业带杨树浦路的历史变迁。
"过去，杨树浦路是一片繁华景象."黄说，长江沿岸有很多大型工厂，每天24小时运转。一个工厂有成千上万的员工，交通非常拥挤，所以上班的时候公交车进不去，周围小商店的生意也很红火。20世纪30年代以来，杨树浦聚集了纺织、造船、造纸等各类工业企业300多家，被誉为“现代上海工业的摇篮”。
黄所在的第二纺纱厂临江而建。每天，棉花进进出出，纱布都由黄浦江运送。“我每次看到一艘有‘篷’的船来来往往，就好像看到我们纺的纱布被运到各地，全国人民都穿着。”后来，国棉十七厂的全厂迁到江苏大丰。“开始的时候我很难过，但后来我想了想，明白了如果这个城市想发展，就不能再像以前那样了。”
2006年，第十七国家棉纺厂改造方案最终确定，由法国著名建筑师夏邦杰牵头设计。2009年下半年开工建设，老厂改造成上海国际时装中心，纺织的味道被时尚所取代。历史资源的充分保留使这一转变充满了文化精神，法国风格使这一创意公园充满了浪漫，数百米的海岸线使进入公园的人有更多的体验。
在黄的记忆中，昔日的滨江地带是无法逾越的。“工厂彼此分离，工厂与外界隔绝。从来没有人走过这条河。”今年7月，随着杨浦大桥以西至秦皇岛路码头的2.8公里沿江岸线，南岸的工业遗存被一个个保存下来，并注入了新的内涵。这些景观带将逐步向公众开放。
"今天的滨河不同，像一个风景点."黄经常和老同事回到老厂，在黄浦江边拍照。在河边的走廊上，有一个模仿纺织车建造的“纱线工厂画廊”模型。从坡道穿过画廊就像回到了纺织机器嗡嗡作响的时代。当“纺织车”还在的时候，纺织的记忆不会消失。
