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据《杨浦区新闻》报道，根据杨浦区委、区政府关于加强城区精细化管理的要求，杨浦区绿化市容局积极探索责任区管理中的“路长制”工作，依托网格化管理平台，以大乔街为试点，探索建立“一条路长，段对人，责任对人，事到底”的路长制模式。
针对桥区道路管理中存在的“道路多，沿街小店铺多，巡查力度不够”的问题，应采取多种措施，在责任区管理中推行“路长制”:
首先，明确责任。根据“分级管理、属地负责”的原则，建立了桥街二级长度体系。街道党工委书记、街道办事处主任等街道级领导担任总道路长和分路段道路长，街道社区居委会主要负责人和办事处联络员担任分路段道路长。
第二，任务分解。工作目标分解为城管、派出所、交警等职能部门，联合物流联动形成合力，共同推进门岗责任制管理。
第三是改进流程。实施检查(包括居民投诉)→反馈→协调→处置→监督的五步工作流程，确保整个道路长度系统形成一个完整的闭环。
第四，加强宣传。制作“道路长度系统”工作手册和公告板，并将手册分发给所有“道路长度系统”工作人员，以明确他们各自的职责和具体任务。在街道的主要路段设置“道路长度系统”的公共标志，并配备监控电话，以便居民发现问题并做出反应。
自从在责任管理领域实施“道路长度系统”以来，已经开展了34项治理行动，有1 000多人参加。清理整顿了300多家非法店铺，清理运输了70多辆垃圾车，大大改善了乱摆摊现象。现在有了一个完美的渠道来解决不能反应和不能以某种方式反应的问题，这提高了居民的满意度。
