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“20元一天的停车费现在涨到了124元。费用的增加是不可接受的！”胡女士住在杨浦区凤城二村，上周六她把车停在本溪路小区门口，1月7日周日18: 00出门，正准备上车。停车助理开着一辆电瓶车过来，并出示了显示停车费为124元的计价器。
令胡女士大为惊讶的是，凤城二村是一个有着30多年历史的老社区，停车位很紧，很多居民把车长时间停在附近的本溪路。在过去，你可以一次付20元钱停一天。胡舒立当场拒绝支付费用，而这名助理坚称她是按照“国家标准”收费的。两人发生了争执，一度导致路人围观。最后，在商会的监督下，助理经理接受了50元。据报道，这样的纠纷在本溪路几乎每天都有发生。
这条路对社区居民开放，供他们停车。我应该如何收费？如果按照社会车辆临时停车的标准收费，价格太高，尤其是在周末和节假日需要全天停车的时候，支出太大；根据住宅收费标准，居民的车辆会蜂拥而至，这可能会影响道路交通。在实践中，停车助手的“自由裁量权”已经成为一个潜规则。然而，多收少收并没有标准数字，这导致了不断的争议。如何解决？《解放日报》的一名记者最近前往现场调查。
标准收费还是“人工定价”？
1月9日，我站在江浦路以东的本溪路。记者看到，在这条500米长的道路两旁有许多警示标志，“非法停车，立即离开”。道路南侧有58个停车位，东西两端竖立“机动车停车价格公示”标志，显示收费标准和收费规则。这是协调员说的"国家标准":每天第一个小时10元，超过一个小时后每半小时6元；晚上19: 30至7: 30一次性收取8元。胡女士收取的124元是由助理经理按照白天7:30-18:00停车10个半小时收取的。
△本溪路设置了违章停车黄牌警告，同时预留58个停车位临时停车。
记者在现场看到，大部分车辆的雨刷上都有一张粉红色的纸条，上面写着“友情提示”，上面写着“道路停车费为行政费”，“如果你拒绝支付停车费，你可以放心:有关规定罚款50-300元”...签字人:上海陈明机动车停车场管理有限公司..停车协调员告诉记者，在路段停车时，司机必须在预计停车时间后支付相应的费用；交完费后，把车费收据放在窗口的左边，让协调员检查。司机离开汽车后，汽车会贴上这张纸条，开始充电。
在驾驶员离开车辆后，助理经理将把这个充电提醒贴在车辆左挡风玻璃的前窗上，并开始充电。
然而，根据胡女士的回忆，当她多年前搬到住宅区时，这个价格标签就已经在那里了，但是从来没有执行过。老助理协调员很“随和”，她默认公共标准对社区居民来说是“例外”，所以当居民需要停车一整天时，他们只收10-20元的一次性停车费。附近五金店的店主告诉记者，以前助理经理只收居民150元，和小区的停车费标准差不多。
居民们说，去年5月，管理停车位的助理经理被更换，原来的“例外”被逐步取消。上海机动车停车场管理有限公司工作人员常向记者证实，该公司于2017年5月接管杨浦区机动车停车场的管理和运营后，严格按照市物价局制定的标准执行，即按照铁板上的标准执行，防止居民长时间占用公共停车位，甚至出现“僵尸车”。另一方面，考虑到附近居民的停车方便，居民每月仍可在晚上19: 30至早上7: 30停车。
重点在于如何对周末全天停车收费
记者走访本溪路附近的小区，发现2004年建成的凤城二村和新丰城小区街道上的停车白线，即使在工作日的早上也是满的，门口贴着“小区停车位已满，禁止外来车辆通行”的告示。新丰城物业公司负责人告诉记者，小区内的车库和地面停车场已经满负荷运行，保安甚至不得不阻止社会车辆进入小区。因此，周边道路上的停车位只是一些居民所需要的。
居民们表示，从周一到周五，按照铁板上的标准收费不是什么大问题。毕竟，停车只能在晚上进行。但是周末很麻烦。除了晚上的其他时间，24小时停车必须按小时收费。这怎么可能负担得起？
本溪路东段机动车停放价格公示牌。
你能加一套周末费用给居民一个“优惠价格”吗？记者拨打了价格公告牌上的价格投诉电话12358，对方称根据上海交通站2005年的文件，该路段的停车价格正常，而周边居民的月租费由运营公司自行安排。记者转头问公司，常工作人员说收费标准是物价局定的，他们只是照办。
杨浦区交通管理中心负责人认为，周末是周边需求最强的时候。鞍山新村和孔江路是相对传统的商业区，新华医院就在附近。周末是停车高峰，交通量也很大。在他看来，像往常一样在周末晚上提供折扣可能不现实，这个时间设置应该由交警部门作为一个整体来考虑。毕竟，道路的主要功能是将它用于正常交通，然后解决临时停车问题，最后考虑提供长期停车。
居民希望月价格应该更合理
居民不同意职能部门的说法。他们问，当协调员给居民一个“优惠价格”时，道路是否因为拥挤而被堵塞？既然道路上有24小时的停车位，路边是供人们停车的，那么它会如何影响交通呢？对此，杨浦区交通管理中心负责人表示，本溪路居民反映的以往收费情况，可能是居民与协管员谈判陷入僵局的结果。
设定一个合理的月价格可能更为可行。不过，居民们表示，新公司接手后，月价格也有所上涨。目前，月租费已经涨到了500元，远远高于住宅区，所以无论如何都不划算。
事实上，2005年上海市出台了《关于全面规范和加强机动车停放管理的实施意见》。不同地区采取了不同的实施措施，对月费有明确的规定。由于杨浦区交通管理中心找不到该区的实施办法，记者查阅了2006年《浦东新区机动车停放管理规范实施办法》，发现除了白天和晚上的收费办法外，各地区的月收费标准都有明确规定。本溪路所属的内环路内其他区域及邻近区域每月收取300元，每月缴费标识为“夜间及周六、周日、国定假日”，即为停车人提供固定泊位。夜晚指的是第二天19: 30-7: 30。如果部分部门计划提前或推迟开工时间，应提前向相关部门报告。
本溪路500元的月价格是否违反上述意见？杨浦区的交通管理被称为“不清”。胡女士和其他居民希望，无论是“优惠”还是“涨价”，道路停车费都应该是透明的，月价格应该是公平合理的。
