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杨浦，五里，是一个好地方，有众多的大学和人才。结合创造力和实践能力的老师和学生总是时不时地给每个人带来惊喜。近日，同济大学航空航天与机械学院的师生发布了一只4000多年前古埃及的“木鸟”。
这种“木鸟”起源于4000多年前的古埃及，是一种与现代飞机非常相似的木制模型。圆而细长的鸟形，明显比真正的鸟的翅膀长，并且长有垂直于翅膀的长方形稳定器，那就是尾翼...1898年，考古学家在一个4000多年前的古埃及古墓中发现了一个与现代飞机非常相似的木头模型。这个物体长14厘米，翼展18厘米，头部3。2厘米。它由当地盛产的无花果木制成，重约30克；它看起来像一只鸟，所以它被称为“木鸟”模型。目前，模型保存在埃及古代博物馆。
古埃及出土的“木鸟”原型
随着研究的逐渐深入，许多学者认为“木鸟”是一架飞机。它应该是古埃及人制造的滑翔机，那么“木鸟”会飞吗？同济大学的师生对此产生了强烈的好奇心，并展开了一系列的研究。首先，他们用cad软件制作模型，并用3d打印机打印出一个与古埃及“木鸟”相同比例的模型。然后，根据“木鸟”的原始图纸，他们用手工制作了一个1.5:1的轻质木材“木鸟”模型，重76克。
“木鸟”的Cad模型和物理模型
然后，师生团队使用计算流体力学(cfd)软件计算其飞行可行性，并使用风洞测试木鸟的空气动力学特性。同时，利用自制的弹射架，进行了“木鸟”的弹射滑翔试验。试验结果表明，这座古埃及墓“木庙”的升阻比(飞行中的升阻比)可达2.5，具有良好的气动性能、稳定性和滑翔性能。
经过反复实验，教师和学生在计算机上用切片法设计了“木鸟”的内部结构。
古埃及木鸟放大版的骨架
在激光雕刻机上，“木鸟”的部件用轻质木材和其他材料加工，最后组装和复制成埃及“木鸟”的10:1放大版。
生产和成品中的“古埃及木鸟”
修复后的“古埃及木鸟”全身金黄色，翼展1.4米，采用传统的“T”型尾巴布局，采用提体设计。地面遥控“木鸟”采用14.8伏锂电池组提供大功率无刷电机电源，并配有15英尺6英寸双叶木质螺旋桨。
“木鸟”是超低空飞行
这只“木鸟”冲向天空，爬上并潜入蓝天，张开双臂迎接它。
“木鸟”救援队的指导员沈海军教授说
“修复4000年前埃及的‘木鸟’古墓，让它飞上蓝天，是一件令人兴奋的事情。该作品旨在追溯人类飞机的起源，展示古代文明的神奇魅力，为现代飞机设计提供启示和启示。”
“木鸟”和救援队
正是同济大学师生等众多研究者的不懈努力，推动了科学技术的发展。让我们向同济大学的老师和学生致以崇高的敬意！
