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241个许可证因许可证有效期未延长而被注销，其他注销原因包括法人机构注销、依法注销、依法撤销和自愿注销等。
据记者了解，在同一时期，虽然保险中介机构的退出和进入形式相反，但这一现象背后的逻辑是统一的。
接下来的问题是，保险中介进出意味着什么？
首先，大量汽车保险中介机构的“退出”反映了汽车保险与其他类型保险之间的日益平衡。
在被取消的334家保险机构中，汽车和机动车辆机构占了总数的一半，多达157家。
汽车保险中介机构“退出”的主要原因是，自2001年10月以来，原中国保监会不断推进商业汽车保险费率改革。
在这种情况下，一些中介机构无法生存和退出市场。
然而，一些仍有实力找到替代利润点的中介机构也在压缩汽车保险业务，并拓展其他业务领域。
劳合社新任亚太区董事伊恩·弗格森在接受本报独家采访时表示，总的来说，在保险业的发展中，汽车保险发展最快，而其他类型的保险(非汽车保险、财产保险和人身保险)将会接踵而至。
根据世界保险发展的普遍规律，汽车保险与其他类型保险的平衡是一个国家保险市场成熟的重要标志。
因此，可以判断中国保险市场正处于从初级向成熟的过渡时期。
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二是清理了一大批不合格中介机构，提高了新中介机构的“准入门槛”，反映出监管体系越来越完善。
这不仅改善了行业环境，也促进了保险中介机构的专业化。
一方面，从2017年起，监管部门将严格整顿现有的保险中介机构。
这种产业资本进入保险中介行业，可以进一步利用原有行业的服务能力，提高相关资本的运营效率。
以上两项措施必然会使中介组织更加专业化，整体水平得到提高。
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保险中介的“退出”并不意味着行业正在走下坡路。
因为背后的原因是积极的，这样的“退出”更像是“优化”，这是中国保险业从初级阶段到成熟阶段的一个缩影。
无论是开辟渠道还是产业布局，都给保险中介乃至保险业的发展带来了活力。
一位资深汽车保险从业人员告诉上海财经新闻，汽车保险产品的备案系统是提高及时性的最重要的。“汽车保险的审批改为备案，可以发布基于行业示范条款的审批，而ubi、新能源汽车保险等创新产品仍属于创新产品管理的范畴。
