本篇文章1247字，读完约3分钟
每个人每天早上都去上班和上学来玩追赶公共汽车的游戏吗？世界上最遥远的距离是当你知道你离公交车只有一步之遥，但是公交车已经开走了。
新学期开始后不久，杨浦的学生上了一堂不同的交通安全课。让我们看看。
近日，长白新村街团委会同公交一公司十三团支部，组织图们路居住区中小学生和家长，在长白路图们路站台，以车厢为移动教室，通过教学互动和现场模拟，举办“安全交通——步行巴士班”青少年自助活动，学习交通安全防护知识。
这个“步行巴士班”不是普通的巴士，而是6路巴士，是上海唯一的学生巴士。每天经过杨浦、虹口、静安三区，准时从两个始发站(武进路、河南北路、长白路、土门路)出发，单程约9公里。它经过16所小学和中学，在早上高峰有两辆车，只载学生和家长。它持续了10年，伴随着许多孩子从小学生成长为大学生。
同学们，你们知道赶上出发的公共汽车很可能会被公共汽车压死吗？下车后，许多人习惯于在过马路时从前面经过，这是非常危险的。
“80后”司机王旭明(音译)开着一辆“学生专用公交车”，他告诉学生们，全国各地都上演过类似的因乘客追赶公交车而导致摔倒和死亡的痛苦案例。不管是拥挤的公共汽车还是追逐的公共汽车，事故总是在瞬间发生。
理工学院的肖浩说:“我可以坐在公交车上，司机开得很稳，从不刹车，我的态度很好。”我的父母非常放心。”郝浩(音译)就读于一所科技附属小学，在6路公交车上是一张“熟悉的脸”。这一次，他坐在驾驶座上，感受到了司机的视觉，并熟悉了巴士逃生装置...他对车厢内6路公共汽车的配置进行了“彻底调查”。
孩子们可能不记得简单的交通安全理论，所以坐在出租车里从司机的角度看问题可以让他们深刻地感受到遵守交通安全的重要性。对于我们的父母来说，现场模拟实验也给了我们一堂生动的安全教育课。
家长秦琴:“开一辆学生车意味着承担更多的责任。”
来自香河的两位老司机顾是首批学生大巴司机，他们将在2016年和2017年退休。十年前，他们两人累计安全行驶里程近80万公里，退休时超过100万公里。
除了配备一流的司机之外，6路公共汽车上还有许多“人工制品”。十多条红领巾和绿领巾，一些雨披和雨伞，一袋S形挂钩和一块宣传板，提醒几个调皮的学生注意驾驶安全...不久前，一种新的“人造物品”被添加到汽车上——一层同样颜色的厚海绵被包裹在几根垂直的杆子外面。即使一个孩子不小心撞到了它，它也能缓冲卸载力，保护它安全。
近年来，私家车的数量在增加，但公交专用道的利用率也明显提高。早上高峰时间在学校门口停车不方便。因此，许多家长更喜欢让孩子在早上乘公交车，这样可以保证更多的时间和安全。学生专用汽车仍然是他们的首选。
车手王旭明:“车队没有理由放弃这个责任和义务。前两位杰出的司机光荣退休了。我会坚持交接棒，继续发扬六路的优良传统。”
安全班结束后，街道团委和车队团支部的领导分别颁发了“安全出行小帮手”证书和“未成年人自我保护书”，帮助他们提高自我保护意识和能力。
感谢他们对孩子安全健康成长的关心，并表扬他们。
