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回荡在上海街头巷尾的“地铃铃地铃铃”，是当时杨浦人最熟悉的声音。
自行车历史
在70年代和80年代，中国曾被称为“自行车王国”。小自行车承载了许多故事，见证了人们生活的巨大变化。当时，自行车作为年轻人结婚的必备物品之一，成为许多年轻人梦寐以求的“奢侈品”。
同时，自行车也是一种非常重要的交通工具。普通人的日常必需品基本上是用自行车运回家的，自行车可以承受人们现在无法想象的重量。
描述:在上个世纪，自行车在马路上飞驰曾经是一个美丽的景观
此外，自行车也是一种重要的交通工具，就像现在的私家车一样。虽然城市里的人们可以乘公交车上下班，但自行车通常更方便快捷，这大大提高了旅行效率。因此，自行车不仅成了那一代人所珍爱的“大东西”，也成了人们衡量生活水平的标准之一。
说到自行车品牌，人们最熟悉的是上海自行车厂生产的永久自行车。
描述:上海自行车厂生产的28英寸永久自行车(收藏于杨浦区档案馆)
该厂由日本商人创办，原名“长河车间”，是上海第一家自行车厂。它曾经主要生产铁锚牌26英寸平板汽车。抗日战争胜利后，自行车厂改名为上海机械厂，后改为上海汽车厂和红星汽车厂。1953年，它被命名为上海自行车厂。
永久自行车
自行车产品的商标经历了许多变化，从“铁锚”到“扳手”再到“轴承球”，直到1949年底，“永久”品牌自行车正式诞生
图片说明:1945年前使用的铁锚品牌商标
图片说明:扳手品牌商标于1945年推出
描述:1949年底使用的永久商标
图片说明:自1951年以来使用的永久品牌商标
永久品牌商标的演变
图片说明:自1956年以来使用的永久品牌商标
图片说明:自1957年以来使用的永久品牌商标
图片说明:自1971年以来使用的永久品牌商标
图片说明:自1980年以来使用的永久品牌商标
可以说，永久自行车的发展伴随着新中国的成长。新中国成立之初，自行车厂工人完成了自行车生产的任务，争相制造道钉来修复被敌人破坏的铁路；他们为支持解放战争和解放全中国的进程做出了巨大贡献。
“永久的男人”忙于生产，与时间赛跑。经过不懈努力，到1952年，永久自行车年产量占全国产量的三分之一，成为新中国自行车行业的“新星”。
1956年，作为最大的国有自行车厂，它开发了具有统一的国家自行车标准和规范的标准化自行车，开创了自行车标准化，成为中国自行车工业发展史上的新里程碑。
1986年12月1日，“永久”走上了联合发展的道路，成立了中国第一个自行车生产集团——“永久”自行车集团，创造了“永久”品牌的新辉煌。
描述:上海自行车厂永久自行车手册(收藏于杨浦区档案馆)
在过去的半个世纪里，“永久”已经生产和销售了近1亿辆汽车，成为中国单一品牌和单一产品消费者数量最多的交通产品。曾获“中华人民共和国国家质量奖”、“中国名牌产品”、“十佳驰名商标”等多项荣誉，成为著名的“中国老字号”。
新中国成立70年来，杨浦人民的生活从“走好”走向了“走好”，车轮滚滚向前，这是中国人自己的美好生活。随着时间的推移，那些伴随我们成长的心爱的东西已经成为永恒的记忆。
