本篇文章3720字，读完约9分钟
今年年初，COVID-19突发肺炎疫情，严重危及人民生命健康，也给各行各业带来严峻挑战，尤其是处于调整期的中国汽车工业。
东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)处于抗击疫情、恢复生产的主战场，在高压下，在有序服务疫情防控大局的同时，抓住市场机遇，推动全面加快恢复生产，赶上年度目标。其中，东风公司商用车业务全面展开，上半年销量34.55万辆，同比增长10%，率先实现预算目标。
抗击疫情，勇敢带头
大海的横流展现了英雄的本色，在危机下，中央企业会全力以赴。在新中国成立以来蔓延最快、最广、最难防控的重大突发公共卫生事件中，东风公司为保卫武汉、湖北的胜利做出了巨大贡献。
东风商用车有限公司紧急启动防疫车的小规模生产
在防疫控制的关键阶段，防疫车的需求急剧增加，东风商用车也接到了紧急订单。在企业没有复工的情况下，东风商用车克服重重困难，迅速开始小规模生产，成为行业内第一家批发防疫专用车底盘的企业。在疫情期间，东风公司的所有商用车业务部门不顾条件，全力以赴。东风商用车、东风汽车有限公司和东风柳州汽车有限公司分别完成了875辆、255辆和358辆防疫车。
“当你祈祷看到奇迹时，愿东风吹散阴霾，等待春天带来樱花的浪漫……”3月底，东风汽车有限公司员工原创的抗疫歌曲《东风徐来》席卷了东风人的朋友圈。在疫情最严重的时候，中国许多城市都关闭了。为了充分保障防疫物资的运输，东风汽车有限公司在湖北省开展了“保卫家园抗击疫情”行动，并为参与防疫物资运输的东风轻型汽车湖北省车主提供补贴。此外，东风汽车有限公司为300万用户做出了三项服务承诺，即救援承诺、维护承诺和关爱承诺，并有实力践行“为客户而生”的品牌价值。
东风汽车有限公司推出“大爱，你东风爱”防疫爱心公益行动
东风商用车也为客户做出服务承诺。2月2日，东风商用车宣布将为在全国范围内执行防疫控制任务的客户提供免费救援、免费维护、免费检查和免费技术支持；为灾区救援施工车辆和救灾物资运输建立绿色通道，提供24小时客户服务实时响应，以行动实现“东风阳光服务”的“百分之百”承诺。
尽一切努力“恢复”，以最大马力加速追赶
随着我国抗疫形势的好转，经济和社会发展已经开始恢复，各行各业都应该恢复。东风公司各商用车业务单位有序推进复工投产，逐步加大马力，跑出汽车产销“提速”。
“形势是危险的、有机的，我们必须努力赶上。”4月23日，东风商用车党委通过了“抗击疫情、稳定经营、确保目标”的形势和目标教育会议，向全体干部职工下达了动员令，吹响了在市场和高产带来的巨大压力下迎头赶上的号角。东风商用车产能从22辆/天提高到818辆/天，单日生产记录在过去51年中不断刷新。
在营销领域，东风商用车还在100天冲刺决战中发出了6万天营销战的召唤令，并在快递、危险品物流、冷链运输等几个子市场相继赢得了大量订单。6月，东风商用车销售23694辆重型卡车，同比增长49.24%；上半年，销售中重型卡车106619辆，同比增长9.56%，成功实现“赶超计划”目标。
东风汽车有限公司轻型商用车分公司连续50多天停产后，竭力维护生产经营。上半年，创下单班531辆的历史纪录，月生产1.6万辆，累计生产5.8万辆，同比增长2.6%，全面实现了防疫和生产追求的“双赢”。
东风汽车股份有限公司践行“充满信任”的品牌价值体系，在抗击疫情、自救的同时，通过服务保障和防疫慈善行动，与全国各地的经销商、供应商和客户共同构建命运共同体，积极制定线上线下应对措施，积极适应市场变化，抢占市场，实现突破。6月，东风汽车公司实现销售17，797辆，同比增长47%，其中东风轻卡6月销售16，060辆，同比增长98%。从1月到6月，东风汽车有限公司售出81616辆汽车，同比增长2%。
东风刘琦商用车生产系统部吹响了“百日防疫和生产保护”的号角
“收回失去的时间，收回流行病的损失”。3月20日，东风刘琦吹响了“百日防疫、百日生产保护、三万辆首次亮相”的号角。经过一百天的努力，到6月28日，东风刘琦商用车已经生产了34688辆乘龙卡车。今年，东风刘琦商用车完成生产任务4.3万辆，同比增长50%以上。
6月7日，新乘龙品牌发布暨h7 3.0上市仪式在柳州盛大举行
6月7日，连续两个月实现万辆以上产销量的东风刘琦乘龙进行了品牌复兴，推出了继品牌复兴之后的首个力作——乘龙h7 3.0。“在品牌复兴之后，‘乘龙’不再仅仅是一辆‘汽车’。”东风刘琦总经理唐静表示，乘龙应该从制造汽车升级到整合汽车产业的技术生态，从提供产品升级到提供综合物流运营解决方案，从关注汽车升级到关注人和客户。随着产能增加和品牌升级，6月份东风刘琦商用车销量继续突破1万辆，达到1.01万辆，同比增长81.5%。今年上半年，售出43，800辆汽车，同比增长53.4%。
与此同时，东风公司的其他商用车业务也在全速推进。东风小康及时推出微型车，并针对近期的经济热点进行推广。销售业绩很好。6月份，该公司售出13012辆商用车，同比增长130.8%。从1月到6月，它售出了50，573辆商用车，同比增长15.7%。；自2020年赶超计划确立以来，东风特勤旗下东风华申最高日产量已超过300台，创历史新高。6月份，产量达到2600多台，同比增长40%以上；郑州日产6月份售出5052辆商用车，同比增长40.8%，1月至6月共售出18751辆商用车。
换一个新的，努力“聪明”创造转型升级
汽车产业是推动新一轮科技革命和产业转型的重要力量，是建设制造强国的重要支撑。全球汽车工业正面临着百年来前所未有的变化，而今年在COVID-19上的肺炎疫情也加速了这种变化的进化速度。东风公司商用车业务顺应“五大技术(轻量化、电气化、智能化、网络化、共享化)融合成一辆车、四大网络(能源网络、信息网络、金融网络、基础设施网络)”的趋势，努力“智能化”创造，加快转型。
东风商用车厂总装厂的装配线被关闭
“再见，老伙计，让我们光荣退休吧。”6月28日，头发花白的东风商用车厂一线装配员工刘星见证了这一历史性时刻。上午11点28分，随着型号为kh9n-001-020j的东风天津下线，东风商用车装配线成功完成其历史使命，关闭并退出历史舞台。
随着老厂的全面关闭，所有的总装业务都转移到了西平厂。新建的10号装配线首次采用地面拖链与板链相结合的生产方式，可以大大降低员工的劳动强度，消除操作难度。工业手机和大屏幕终端可以指导员工操作，自动进行参数传输和设置，以及基于信息的操作指令控制，从而大大提高装配效率。老厂的彻底关闭标志着东风商用车淘汰落后产能、提升制造技术、打造国际标杆工厂、成为世界级商用车企业的关键一步。
紧跟行业前沿发展趋势，抓住智能网络发展机遇，东风公司董事长、党委书记朱延峰表示:“东风公司的总体安排是，使我们的技术比发展战略要求和法律法规规划实施的速度快一步。”
中远集运厦门远海码头无人搬运车作业示范
2020年5月11日，东风港无人驾驶集装箱卡车在厦门远海码头成功完成装卸流程，标志着东风商用车、中远船务、中国移动联合开发的首辆港口定制无人驾驶集装箱卡车通过实际生产运营测试，为5g智能港建设增添了新的“黑色技术”。
创新推动高质量发展。要迅速将“金点子”和“好点子”转化为成果，企业创新机制的建立和管理模式的升级尤为重要。5月29日，“n 1”联盟创新工作室成立，由东风日产风神向阳“im”创新工作室、东风汽车轻工事业部魏创新工作室、东风汽车零部件(集团)有限公司东风电气传动公司蔡家春创新工作室组成..“N”是指东风有限公司与N创新工作室联盟，通过联盟管理模式，为企业培养更多的独创性人才、现场专家和优秀的劳动模范；“1”的意思是建立一个以“飞影im”创新工作室为中心的创新团队，共同克服困难，创新，创造效率。此次东风有限公司首次跨部门、跨单位、跨专业的创新工作室联盟，是促进整个价值链资源协同的一次尝试，也是工会群众性经济技术创新工作的一次新探索和实践。
在“五化”一体化发展的时代，汽车企业依靠自主创新和跨国合作。7月8日，东风汽车有限公司与东风南方工业集团有限公司子公司深圳联友科技有限公司在广州花都签署了深化战略合作框架协议。双方将在建设信息治理体系、提高项目管理和运维能力、主导产品、智能制造、数字营销等领域深化合作。，加快产业转型升级。东风人秉承开放合作的理念，努力与各行业合作伙伴共同打造一个满足美丽旅游需求的汽车产业新生态。
2020年已经过去了大半年，东风公司各商用车业务单位在“初决战，初冲刺”的责任感和紧迫感上取得了来之不易的成绩。随着“新基础设施”的加速和新技术的迭代，下半年的各种挑战依然艰巨。“在危机中培育新机器，在变化中开辟新局”不仅是东风公司商用车行业的新课题，也是东风公司追赶年度目标、实现高质量发展的必然答案。
“最后，我们可以等待旅行的消息。我们免税去海口购物吧。7月16日至9月30日，海口市旅游、文化、广播电影体育局与海口市13个景点和乡村旅游景点联合推出5000万张海口旅游券，参与景点众多，优惠活动多。
