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据《劳动》报道，“挑一个4米的高度，欣赏河景；沿着水走，直接到达河岸。这不是商业地产的广告，而是北外滩滨江的未来美景。记者昨天从虹口区了解到，北外滩将计划形成一个“空吕中街”的核心商业区。在不久的将来，包括“空吕中街”在内的区域慢行系统将逐步连接上海音乐谷、四川北路商业街等虹口腹地，形成“一横一纵”的连续景观滨江走廊。
目前，规划中的“空吕中街”东至兴港国际中心，西至木兰广场，南至滨江绿地。其中，滨江公共绿地已经对外开放，许多市民每天都沿着彩虹桥散步健身。同时，国际航运服务中心前的公共绿地也在建设中。记者了解到,“空吕中街”将把北外滩的一些历史、文化和商业街区串连起来。根据规划，北外滩分为四个街区。北外滩的核心区域主要是商业和文化街区，舟山路被规划为历史和创意街区。靠近虹口港，将建设音乐谷、亲水休闲区和苏州河口乐活商业区。这四个块由“/”组成
虹口北外滩毗邻黄浦江，虹口港水系贯穿其间，是水资源最丰富的中心城市。如何盘活水资源优势已成为规划的重点。
预计黄浦江至虹口腹地的滨水慢行系统也将亮相。这条海滨小径以音乐谷为中心。从四川北路的横浜桥出发，市民可以沿着御景浦走到上海音乐谷，然后从虹口港的音乐谷走到北外滩的滨江绿地。“绿街”和“步道”与联亨相结合，交织成城市中心一条独特的连续景观滨江走廊。
过去，游客从外滩走到外白渡桥时，往往会回头。长江码头实现功能置换后，北外滩将沿黄浦江形成一个连续的公共开放的空厅，北外滩和老外滩滨江空厅将通过苏州河口的人行天桥进行整合。一个“屏障”将被打开。根据规划，未来将沿东张志路修建许多走廊。空不仅有联通性，还有地下联通性。12号线国际客运中心站预留了一条地下通道，连接北外滩木兰广场的地下室。木兰广场与一线滨江通道建成后，市民可以更方便地接近滨江美景。
此外，以音乐谷为中心的滨水慢行系统建成后，市民不仅可以在水边、水边甚至水下行走，还可以通过“一横一竖”的连续景观滨江走廊体验多个文化旅游景点。
