本篇文章774字，读完约2分钟
黄浦江两岸，位于杨浦大桥至徐浦大桥45公里海岸线上的公共空厅正在对外开放，并进入关键阶段。虹口滨江段全长虽然只有2.5公里，但有许多断点，都是“硬骨头”。为此，虹口区按照市委、市政府的部署，集中力量啃硬骨头。目前，开辟锦绣路码头断点的人行天桥已经完工。下一阶段，虹口将进一步推进长江码头的置换，充分利用北外滩的景观资源，将已建成的华航中心、国家客运中心等绿地串联起来，形成一条连续的滨江公共慢行带。
位于虹口区恭平路与秦皇岛路-惠山地块之间的滨江地带，全长780米，西面的挖方港池已经开通，东面的港池正在建设中，明年将实现港池内的绕行。
虹口区建设管理委员会重大项目协调组组长徐继峰告诉记者，项目建成后，将为市民提供一个新的亲水性公共平台。
惠山街区东侧的项目建成后，市民可以沿着黄浦江漫步，欣赏滨江风光。为完善公共配套服务体系，建设单位将优化慢行交通系统，提升国航中区的绿色景观。目前，枝阳段绿地和郭克中心段绿地已经建成并向公众开放，但莱文路有一个断点，行人需要经过平海路和莱文路，不方便，人车交织存在安全隐患。
为了将两个绿地连接起来，根据虹口滨江总体衔接方案，在断点处修建一条穿越莱文路的景观步行走廊。与此同时，虹口区相关部门也在积极与上海港集团协调，争取有条件地开放长江沿岸码头，供市民和游客在水上行走。
上海洪钟(集团)有限公司副总经理唐瑞卿表示，目前已委托相应的设计单位进行设计和施工，车辆通行不会中断，吊装可以在夜间进行，而不是高峰时段。
虹口滨江段从外白渡桥延伸至秦皇岛路，全长2.5公里，沿海岸线延伸，力争到明年6月底实现基本连通，形成集步行、慢跑、骑自行车和主题观光为一体的慢行交通体系；同时，优化完善服务半径250米的公共配套服务体系；它还为公众提供照明场馆、户外瑜伽、儿童游戏场所、户外剧院、主题雕塑和其他文化艺术设施。
