本篇文章960字，读完约2分钟
据虹口区介绍，在大连路周家嘴路附近的和盛财富广场商业大楼工作的张志立(音译)很高兴地发现，在该单元的入口处出现了一条彩色的步道。这条路给她的生活带来了新的变化。她说:“过去，我常常坐公交车到单位门口。现在我在和平公园站下车，沿着小路去上班。人们感到精神焕发。”
记者从区绿化市容局了解到，为了实践“街道适宜步行”的理念，打造高品质的特色街区景观，今年该区全面整治了大连路虹口侧的景观。项目北起四平路，南至杨树浦路。根据绿道建设标准，将拆除原有人行道的路面，并增加一条2.5公里的彩色透水沥青人行道，以满足市民健身休闲的需要。沿线，一些草图，如爬藤，特殊的玻璃钢座椅和特殊的长凳被添加。同时，大连路虹口侧的绿地、人行道、商店招牌等景观也受到各种因素的调整和提升。改造涉及的绿地总面积近17000平方米。
虹口区绿化市容局相关负责人表示，大连路虹口侧景观综合整治坚持“绿化、彩色、珍贵、效益”的理念和精细化管理在设计中的工作要求，利用简单明了、色彩鲜艳的植物新品种，加上美国红枫等彩色树叶，创造出高品质的特色景观。大连路虹口侧改造后将增加1100多平方米的绿地，人行道将增加近150棵树和450多种花灌木，并引进40多种花卉新品种。
改造前，大连路虹口侧部分路段缺乏行道树，导致仲夏缺乏遮阳。同时，长阳路以南的大连路采取了“人不共板”的形式。虽然有标志，但车道是用街砖铺成的，这导致骑行舒适性差。人与人之间不会相互混合，机器也不会相互混合。本次改造中，昆明路以南部分地区采用了双排行道树的设计。供市民行走的非机动车车道和绿道均铺有不同颜色的沥青，并用绿化带隔离，不仅减少了人们不一起行走的安全隐患，而且尽可能增加了遮阳面积和绿化覆盖率，提高了市民的收益感。
本次改造还管理大连路西侧的停车场。大连路西侧有一定数量的停车场，尤其是长阳路口北侧。进出车辆经常占用人行道，导致混合交通存在安全隐患。区绿化市容局会同有关部门，协调相关业主和物业单位，规范停车位设置，在停车场和人行道之间增加绿色隔离带，确保车辆有序进出。同时，大连路西侧增加了绿化带，实现了人车分流。绿化时充分考虑景观照明，以保证夜间照明时道路景观得以展现。
目前，崆江路以南的项目已经实施并基本完成，崆江路以北的项目在大连路框架空线地面进入工程完成后才能实施。
