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东方。10月16日:飞机、火车和长途汽车都有相应的机票、火车票和公共汽车票作为凭证。那么，当你乘船去港口时，你也应该有权利保护证书吗？自2017年11月起，吴淞口邮轮港正式启动上海邮轮船票试点工作，有效维护了游客权益，规范了邮轮市场，加强了港口管理，提升了旅客体验。上海的试航船票已取得初步成效，预计将于2019年在全国推广。
“一张简单的纸”保护乘客的权益
在实施邮轮票务系统之前，邮轮产品主要以旅游产品的形式在市场上销售。乘客与旅行社签订了旅游合同。游轮机票是“无形的”，游轮公司和乘客之间的客运合同关系也被淡化。过去，大多数乘坐游轮的游客都是在旅行社的通知下在游轮港口登船的。游客手中没有邮轮企业的账单。一旦旅行社和游轮公司没有很好的联系，一些游客会付钱，当他们到达码头时发现他们不能上船。游轮公司、旅行社和游轮乘客之间缺乏明确的承运人来澄清各方的责任并履行告知义务，这导致游轮乘客普遍不清楚机票的存在、功能和功能，甚至不清楚机票背面条款中所列的责任归属。如遇台风等不可抗力，改变航线将导致乘客、旅行社和航运公司之间的纠纷。
如今，有了“船票”，游客就有了游轮公司的合同证书。一旦与邮轮公司发生纠纷，就有了维权的基础，游客的合法权益得到了更大的保障。2017年，有17次警告称，由于旅行社和航运公司之间的票价纠纷，游客无法登机。自2018年1月1日游轮试航以来，今年只有四次这样的警告，而且数量已经大大减少。
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突破瓶颈，开辟邮轮公司机票直销路线
没有门票直销，邮轮产品销售渠道的扩张成为严重的瓶颈问题，这也是近年来邮轮市场价格下跌的主要原因。售票系统试点后，航运公司可以直接售票。只有通过直接销售船票，航运公司才能更好地了解市场，控制舱位和价格，有效地管理收入。邮轮机票在上海的全面实施意味着销售模式已经从过去单一的旅行社包销转变为邮轮公司和旅行社之间的平行分销，邮轮公司和旅行社之间形成了竞争关系。旅行社和邮轮公司可以双向选择，选择高质量的合作对象，从而促进双方保持声誉，打造品牌，维护形象，从而提高上海邮轮旅游业整体服务质量。
邮轮旅游产品不同于普通旅游产品，普通旅游产品不仅包括普通旅游服务，还包括海洋运输。海上运输受到许多复杂因素的影响，如不可抗力，因此乘客需要了解和理解游轮的这一特性。通过在机票背面记录不可抗力条款，可以帮助乘客了解邮轮旅游产品。在乘客上船之前，他们已经初步了解了邮轮旅游产品的特点。
从门票销售渠道来看，邮轮票务系统有效地将门票、岸游、领队服务等包装旅游产品分离开来，销售模式开始转变，促进了直销渠道的拓展，解决了销售渠道受限的瓶颈问题。自邮轮机票实施以来，皇家加勒比邮轮已将2018年的直销比率目标值设定为20%(2017年为10%)；地中海辉煌邮轮于2018年5月进入上海港后，开始推出直销模式，至今直销率已达5%。
消除潜在的安全隐患，提高通关效率
由于缺少船票，邮轮港口的安全存在很多漏洞:由于缺少进入邮轮港口的凭证，长期以来，任何人只需持一本空白色护照就可以畅通无阻，直接到达邮轮港口的核心区域和边防检查站的禁区，显然不符合当前国内外反恐和稳定的要求；此外，在多艘船只停靠的情况下，乘客很容易登上错误的船只。售票系统实施后，安全漏洞将被堵塞，车票将成为旅客出入境案件的身份证明。
近年来，上海母港邮轮旅客吞吐量年均增长率接近84%，进入了四船同舟的时代。到2017年底，邮轮便捷通关条码将实现母港邮轮全覆盖，识别率达到100%，口岸通关效率达到19-20人/分钟，口岸通关效率提高5-6人/分钟左右。
上海邮轮票务试点项目以提高邮轮服务整体水平为重点，以管理要求为基础，紧跟产业发展，解决实际问题。上海邮轮机票用于邮轮旅客的入境、安检、通关和登机的全过程。在邮轮船票上，实现了船票认证码和通关条码的“二合一”，船票实现了邮轮旅客放行各环节的有效联动和实名制控制，保证了邮轮通道的安全畅通，有效提高了邮轮旅客放行的速度和体验。
邮轮票务系统的全面推广有利于提高旅客通关效率、安全性和体验性，规范邮轮行业的综合管理，改善邮轮旅游业的经营环境，从而促进全国邮轮旅游市场的健康发展。根据上海邮轮船票试点工作的成熟经验，交通运输部计划从2019年起在全国邮轮港口推广应用。
