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破碎、多尘、无人认领、占用道路和停车位...长期以来，永不离去的“僵尸车”给人们带来了诸多不便。
如何矫正“僵尸车”的职业问题？这是许多人关心的问题。常征镇在大规模的调查中就针对这个问题。
在年初的“大调研”访问期间，许多居民向镇领导报告说，一些社区有车辆长期占据他们的巢穴，没有支付停车费，也没有执照。
这些汽车不仅占用了已经供不应求的停车位资源，还严重影响了优美的居住环境。在这些车上玩耍和攀爬的孩子很容易导致伤害事故。因此，人们形象地称之为“僵尸车”。而且还会带来很大的安全隐患！
我们应该如何处理这样一个棘手的问题？“僵尸车”现象是城市管理中的一个新问题。虽然在解决的过程中可能会遇到各种困难，但群众的呼声是我们的任务和目标，在大规模的调查中，挖硬骨头是必要的。为了彻底结束这个社区的混乱，来看看他们是如何做到的。
镇规划建设办公室、综合管理办公室等部门迅速掌握了“僵尸车”的分布情况，并制定了详细的实施方案
向前一步，形成合力
全镇7个区有10辆“僵尸车”，最长的“死龄”达到10年以上，而且大部分都是无照车辆。然而，在《道路交通安全法》等现行法律法规中，并没有对社会上长期滞留车辆的现象进行规范。要解决这样一个法律法规上的难题，关键是要确认它是否是一辆“无主车辆”。
张贴整改通知
今年3月，镇里的相关职能部门决定“上前一步”，积极争取公安交警的支持，与居委会、物业、行业委员会形成合力，在现有的法律法规下逐一解决问题，从而解决了以前没有法律就没有权利的混乱局面。
“一车一策”消除慢性病
然而，具体实施的情况仍然非常复杂。经交警系统查询后，相关部门只能与个别车主取得联系，大多数车主的信息要么是不真实的，要么是“相关信息不存在”。根据采访，这些车辆多年前被租赁者使用，当他们搬走时由于各种原因而被遗弃。
为此，各社区居委会、物业和行业委员会积极采用“一车一策”的方式，积极突破瓶颈-
其中一些被大多数车主认可的“车主公约”中的“无主车辆”确认和处理；
一些居委会和物业在车内车外张贴告示、拍照取证，逾期不联系的，视为“无主车辆”。
拖走车辆以美化环境
自4月份以来，普陀交警四中队和相关拖拉机公司已将认定的“无主车辆”逐一拖运至指定地点，居委会和物业已及时清理垃圾和杂草，种植花草或增加停车位。
一辆“无主车辆”被拖上拖拉机，立即离开了占据了十多年的“老窝”。
这辆“资格最老的僵尸车”的顺利牵引标志着镇内“僵尸车”清理工作的开始。很快，停在居民楼门口和建德、翔园丽都、心悦公寓等住宅区主干道上的“僵尸车”消失了。
社区道路畅通，“停车难”得到缓解，绿色景观得到改善，居民们纷纷称赞。太棒了。
世界上的大事必须在细节上完成，城市管理也是如此。我们应该用“刺绣风格”的精细化管理，让人们的生活更方便，少烦恼，多微笑。在大规模的调查中，面对老账和疑难问题，不仅要努力解决，还要形成长效机制，各部门要共同努力解决。
