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描述:新民晚报记者陈梦泽(下同)在三号线、四号线镇平路站的临时限电
从昨晚开始，已投入运营18年的三、四号线镇平路站改造工程预计于今年12月20日竣工。车站运营不受施工影响，但站台和车站大厅部分区域关闭。今天早上是施工后的第一个早晨高峰。上午8点，记者来到镇平路站进行实地考察。我一进车站，就听到车站反复播放安全提示，提醒乘客车站大厅正在装修，请配合操作人员有序进出车站。8点36分，车站大厅的楼梯和自动扶梯(通往上海火车站和世纪大道)旁临时启动了限电措施。由于二楼站台的乘客短期积压，为确保安全，楼梯和自动扶梯暂时停止，每隔两三分钟释放一批。两名工作人员站在旁边维持秩序，乘客们非常合作，在车站大厅排队等候。
描述:3、4号线镇平路站临时限电
上海地铁三号线运营有限公司副总经理李镜湖介绍说，昨晚在站台楼梯旁设置围护结构时，尽量靠近楼梯，以减少对行人通道的影响。与此同时，从今天开始，更多的志愿者将加入到两边的站台来引导乘客。镇平路站于2000年投入运营，3号线和4号线在同一条线上，列车间隔短，乘客流动性高。“站内日平均客流量超过10万人次，其中换乘客流5.7万至6万人次，站台客流容量有限，尤其是在早上高峰时段，容易出现短时间的客流聚集。”李镜湖透露，改造完成后，车站大厅将增加2台自动扶梯，2台自动扶梯将进行移位，新增11台翻板式双向检票机和1台翻板式宽通道检票机，这将有助于缓解目前站台客流交叉拥堵的状况。
描述:地铁站友情提示
“目前东站和西站的大厅没有连接。西站厅的乘客需要绕过站台上的东站厅才能换乘7号线。”他补充说，改造后将开通东、西站厅，所有楼梯和自动扶梯将并入同一个站厅，付款区将与7号线换乘通道相连，这将使换乘更加方便。李镜湖提醒说，在改造期间，西侧站厅因施工关闭，西侧客服中心、出入口大门、步行楼梯和自动扶梯停用。乘客需要进出车站或从东站厅出入口换乘；2号、3号出入口宽度缩小，站台部分封闭；在不久的将来，车站的公共厕所也将停止翻新，男女厕所位置的比例将从1:1.5提高到1:2.5。
