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从昨天开始，轨道交通3号线、4号线的共线站和7号线进入市区后的第一个换乘站镇平路站提前60多天进行了改造并投入运营。新郑坪路站连接着原本分开的东站厅和西站厅，客流分布趋于均衡。
经常去镇平路站的人都知道，这三号线、四号线、七号线换乘站的东、西站厅一直是独立的，互不相连。只有东厅可以直接换乘7号线，西厅的乘客只能绕过站台换乘东厅。同时，根据车站服务员的说法，东大厅和西大厅的客流对比数长期以来都是9: 1，这在很长一段时间内都是不平衡的。新站两个收费区的合并，彻底解决了客流分布不均衡、换乘不畅、站台局部拥堵的问题。昨天下午，记者在车站看到，乘客们来来往往，各就各位，互不干扰，步行的便利性明显提高。
“我看着镇平路站投入运营，现在已经快20年了。今天，我看了一下新的车站大厅，发现车站的外窗都换成了铝合金玻璃窗，外墙都是用真石漆粉刷的，车站装修区的装修也是新做的。还对车站的著名品牌进行了翻新和粉刷，车站的整体外观是全新的。”一位乘客说。
