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好消息。好消息。据上海市交通建设工程安全质量监督站介绍，武宁路快速改造工程现已进入全面建设阶段。
该项目西接沪宁干线高架登陆点，西接东新路交叉口，全长约3.5公里，建成后将有效缓解普陀区东西向交通压力。详情见下文
地下高速公路规模为双向四车道，辅助车道结合隧道出入口设置。地面辅助车道为双向六车道。交叉口被渠化，入口道路被增加。公共汽车站是按照港口风格设置的。地下高速公路设计速度为60公里/小时，地面辅道按城市主干道标准设计，设计速度为50公里/小时，进出口匝道设计速度为40公里/小时。
经过多方努力，武宁路快速改造工程已进入全面施工阶段，首标于11月初成功完成大渡河交叉口基坑结构施工，为轨道交通盾构按期贯通创造了条件；今年，二标段成功完成了六次大换班，并按期完成了相应节点的建设任务。
项目建成后，将有效缓解普陀区东西交通压力，提升沪西交通门户形象，促进西部中心城市建设。
