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随着垃圾分类在普陀的全面推广，居住区湿垃圾分类数量从数量到比例都有了很大的增加，这也给垃圾收集和运输系统增加了很大的压力。为了进一步优化湿垃圾运输流程，调整配套区域的湿垃圾收集运输方式，提高物流周转率和周转率，从9月初开始，作为城市清扫的主力军，普环公司开始搭建临时湿垃圾转运平台。
浦环公司相关负责人表示:“过去的拆迁模式已经不能满足现有需求。湿垃圾过去每天只有70吨，但在6月底上升到平均每天150吨，7月初超过200吨。”
为确保“湿垃圾不积压在居民区”，浦川公司从当时仅有的7辆皮卡车中转过来，在街道和城镇各点进行了底部支撑，建立了“30分钟”响应机制，并与前端街道社区和后端处理卸载点无缝衔接。如果任何环节存在不稳定因素，30分钟内启动应急预案，灵活调整物流。
但是仍然缺乏人力、设备和能力。因为普川公司还承担了普陀区其他8个镇的湿垃圾后处理工作。
为此，普环公司加大了设备升级力度，购置了12辆13吨垃圾车、16辆5吨和12辆3吨厨房垃圾车，并着手为白马搭建临时中转平台，为其他四个镇开展湿垃圾清运工作打下良好基础。
据了解，该平台采用“上-下-出”的站场建设模式，简化了操作步骤，优化了卸料流程，形成了最佳的湿垃圾物流系统。主要负责将各收集点运输的3吨或5吨湿式垃圾车运送至13吨大型运输车，并运送至虎林路码头。一级转运平台设有两个转运口，对应10辆运输车辆和30箱，目前日转运能力约为230吨。
目前，平台(一期)项目已于10月中旬完成，将在进一步测试后投入使用。届时，运营速度将进一步提高，运输成本将大幅降低，湿垃圾运营服务的能效将得到提高，从而在改善城市卫生环境、提高公共资源利用率方面发挥更大的作用。
