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上海已经初步规划了大约800公里的有轨电车线路。根据市交通委员会最近一次会议的信息，延安路电车示范线计划已经拟定，并正在努力争取在年内获得批准。交通专家表示，市中心的一些交通走廊，如延安路，更适合发展有轨电车。延安路沿线有几十条公交线路，占用了更多的道路资源。如果有轨电车线路被用来取代一些地面公共交通工具，整体交通效益可能会更好。
去年年底，延安路127号线被取消，因为它与其他路线重复。由于公众的呼吁，该计划后来被推迟。然而，延安路有许多重复的公交线路，这已经成为交通资源的浪费。有轨电车的引入也有利于交通资源的优化。规划中的延安路有轨电车从外滩到上海清平公路。最初的计划是在这里建造一个电车系统。一旦该计划被证明可行并获得批准，预计将进入建设阶段。
然而，上海规划建设的800公里有轨电车网络只是城市的一小部分，其中600公里集中在松江、嘉定、奉贤、临港等郊区新城。此外，另有200公里分布在市区、虹桥商务区等特定区域。未来，徐汇滨江区和世博滨江区都有望规划有轨电车线路，从而解决交通问题，发展旅游业。
在近期的轨道交通建设中，11号线迪士尼段将完成信号调试。推进正在建设的168公里轨道交通工程建设，包括5号线南延、9号线东延、10号线二期工程。
该公路的市政道路将完成北十字通道二期S26入口段、贾敏南二级工程师的正式批准以及北十字通道专用公交专用道的正式批准。积极协调沪宜高速公路、北宅高速公路等项目建设；力争获得延安路电车示范线规划的批准。
