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1月23日和25日,北亨通道北洪立交工程跨越苏州河的北干线和南干线钢箱梁段两次吊装成功,实现了合拢,标志着北亨通道北洪立交工程又一次重大突破。
这也是继北虹立交ws匝道关闭通车、跨中环钢箱梁成功安装、跨苏州河匝道首次建成后的一个振奋人心的消息。
2018年第一场大雪正在肆虐,但施工现场始终保持合理有序,和龙段钢箱梁由浮吊缓慢吊装。
~俯视图感觉更好吗~
仅两个小时后,合拢段安装在指定位置——预留的南北两侧悬跨钢梁空室,一步到位,间距控制无偏差,达到桥梁安装技术规范。
1月23日,苏州河北干线钢箱梁成功合拢
1月25日,苏州河南干线钢箱梁成功合拢
该项目北干线和南干线的高架线路在关闭后很漂亮。从空往下看,它就像两条穿过苏州河两岸的龙,为苏州河增添了一道美丽的风景线。
北洪立交主线高架
成功合拢跨苏州河段钢箱梁意义重大,不仅实现了北洪立交高架主线钢箱梁与中江路隧道段从长宁路穿越苏州河后的衔接,也为后续桥面防撞墙、伸缩屋面、路灯机电安装等施工赢得了时间。,为2018年底前完成北虹路全立交工程结构贯通创造条件。