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根据长宁区的说法，虹桥路是该市的一条重要主干道，连接着内环路、中心路和延安西路等三条垂直和三条水平道路。交通量和交通量一直很高。古北路、水城路和徐红路交叉口更容易拥堵，被司机们称为“万年一遇的堵车点”。近日，长宁分局交警部门积极探索并结合大规模调查活动，对虹桥路沿线道路交通进行了一系列“小改”，进一步提高了车辆的通行效率，有效缓解了道路拥堵。
上午高峰时段，记者在虹桥路红梅路至古北路路段看到，道路两侧的机械式非隔离墩已被拆除，取而代之的是机械式非隔离护栏。隔离栅压缩非机动车车道后，道路上增加了一条新的机动车车道，将原来的双向六车道增加到目前的双向八车道。
为了提高车辆通行的合理性，交警部门还对车道和信号灯进行了优化。在水城路、虹桥路交叉口，交警部门在道路的东西两侧增设了左转车道，提高了过往车辆的便利性。
在记者的采访中，许多司机表示，从虹桥路到水城路之前，他们必须直走，然后掉头。现在有一条左转车道，至少可以节省10分钟，而且方便多了。长宁交警支队服务路队长高说:“水城路、虹桥路交叉口附近有大型商业建筑，还有几所国际学校。家长接送学生的客流叠加在商业体上，使得该路口左转需求大幅增加。通过实地调研，增加左转车道可以增加该交叉口的可达性，方便群众出入。”
在徐红路、虹桥路交叉口，交警部门增加了一条从东到南的左转车道，将从东到南的左转车道增加到两条，并调整了交叉口红绿灯的放行时间，以缓解从东到西转入徐红路的交通压力。高说:路、延安西路上的匝道都在这里，一个到外滩，一个到机场，然后到吴中路，吴中路是中环的主要路口，所以这里的交通流量需求很大，但是车道设置的不匹配导致该路段交通拥堵频繁。现在，增加了一条转弯车道，通行能力大大提高，两条车道至少增加了50%，整条道路的拥堵情况也有了很大改善。
“过去，这个角落真的很难转。慢的时候至少要等两次红灯，现在基本顺利通过了。”住在徐红路附近的肖旭情绪激动地说:“在车道没有增加的时候，很多车会为了抢时间而改变车道，进入十字路口后，他们被迫插队进入等候区。有很多东西需要擦拭和触摸。从交通整顿开始以来，无论是交通设施的改善，还是交通违章处罚的提高，我们都能感受到上海公安交警部门为人民群众做了很多实事，我们还是很欢迎的。”
通过一系列道路交通“小改”，虹桥路沿线及周边拥堵状况得到有效缓解，车辆违章和道路交通事故发生率进一步下降。长宁公安表示，将继续广泛听取公众意见，大力探索新举措，改善旅游环境，切实增强人民群众的安全感和满意度。
