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近日，市公安局副局长于烈在接受媒体采访时透露，根据计划，今年上海将有更多的单行道。于烈说，上海今年仍然面临更大的交通压力。一方面，道路交通供需矛盾和区域交通拥堵都在加剧。另一方面，今年一批重大市政工程相继开工，也给城市交通带来了一定压力。此外，上海新的道路交通安全管理体系仍在建设中，尚未完全形成。与此同时，上海道路和交通的整体运行仍然相对脆弱。面对恶劣天气和意外事件，如果计划不充分，连锁反应仍可能发生。他认为单向交通是保证交通秩序的重要途径之一。目前，有关部门正在对该计划进行深入研究，并试图在启动前尽快形成该计划。
那么，建立单行道的基础是什么呢？市交警总队服务部部长王良表示，单向交通的设置是基于交通流量的。在发射之前，应该做大量的研究，有时应该征求附近居民的意见。在整个区域的整体情况整合后，应进行整体评估，然后再启动。
于烈说，在今年的市人大会议上，许多代表提出了修改上海交通法规的建议和要求。他透露，相关工作现已提上日程，目前正在调查中。他还可能很快对上海的道路交通管理法规进行一些相对较大的调整和修订。
交警部门针对不文明的交通行为引入了一些创新的方法，如加插。例如，俞烈说，延安路高架西藏路进入延安路隧道区的拥堵是由于随意改变车道和车辆进入隧道前的拥堵造成的。因此，交警部门安装了一个电子显示屏来显示加了插头的人的车牌号码，起到了警示作用，大大改善了该地区的拥堵状况。
市交警总队解密“单向交通设置基准”
根据计划，今年上海将会有更多的单行道。于烈说，单向交通是保证交通有序的重要途径之一。目前，有关部门正在对该计划进行深入调查研究，力争在计划启动前尽快形成。
对于一些道路的拥堵，市民经常建议是否可以修建单行道。设置单行道的基础是什么？市交警总队服务部部长王良表示，单向交通的设置是基于交通流量的。在发射之前，需要做大量的研究，有时需要征求附近居民的意见，包括交通参与者的意见。在整合整个地区的整体情况后，应进行整体评估，然后启动计划。
