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自大规模调查以来，区总工会坚持把重点放在工会的主要责任上，坚持“有工会就有工会的工作；如何做好工会工作就是如何建立工会”，重点关注最紧迫的问题和工人需求的关键领域。6月21日下午，虹桥机场非公有制企业工会联合会成立，第一次会员大会在虹桥机场公司召开，这意味着长宁区工会正式覆盖了虹桥机场内的31家非公有制企业，这些非公有制企业的职工也将享受到工会的服务，从而为工会服务职工开辟了“最后一公里”。
今年4月，区总工会和城郊街道总工会到虹桥国际机场进行联合调查，发现虹桥机场地区有31家委托租赁企业，其中国有企业6家，民营企业15家，外资企业7家，其他形式企业3家。在这些企业中，有19个建立了工会，共有1677名成员。这些工会的上级部门分散在全市各地，工会工作和职工活动没有得到有效开展，职工权益没有得到有效保障。同时，虹桥机场跨越闵行区和长宁区，对这些企业已成立和已建成的工会的管理服务处于空白状态，不能真正发挥工会的作用。
为弥补虹桥机场地区企业建设和工会管理服务的“短板”，维护虹桥机场地区职工权益，区总工会和城郊街道总工会根据市总工会的要求，“发挥国有企业工会的主导作用，推进非公有制企业工会改革”， 与机场集团、虹桥机场公司工会共同研究协商，安排与虹桥机场地区企业沟通。 在此基础上，决定成立虹桥机场非公有制企业工会联合会，充分依托长宁工会的平台资源，充分发挥国有企业工会的主导优势，提高虹桥机场委托租赁企业的建设率和员工的参与率，维护员工的合法权益。
目前，虹桥机场有12个已成立工会的委托单位，拟加入即将成立的工会联合会，覆盖职工1319人，分别占虹桥机场非公有制企业和职工的40%和60%。对于没有工会的企业，区总工会会同虹桥机场公司工会积极与企业负责人联系协商，积极推进工会建设。有一个单位明确表示愿意建立工会，并加入了工会联合会，覆盖160名雇员。对于员工人数少、流动性高的小微企业，区总工会将适时成立虹桥机场工会，吸引这些企业的员工。
据悉，新组建的工会联合会是一级法人，其成员由虹桥机场公司工会、程家桥街道总工会和部分地区非公有制企业单位组成，将按照工会管理、统一规划的原则纳入程家桥街道总工会“二级”工会建设的总体布局。依托虹桥国际机场公司工会和城郊街道总工会的优势资源和服务载体，努力拓展服务员工领域，丰富服务员工内容，创新服务员工手段，积极开展体现虹桥机场和民航行业特色的立功服务活动。通过“三先三重”(先服务后会员制，再组织覆盖，先企业外再强迫企业成立会议)，组织和动员职工开展工会组建、技能竞赛、文化体育活动、职工服务、职工关怀等活动，不断提高工会联合会的凝聚力
