本篇文章1971字，读完约5分钟
据长宁区新闻报道:近日，随着中山西路与虹桥路交叉口的铺装工作完成，永达公司进入世博会的主体工程已经完工。10月16日晚，参与世博项目的永达公司全体员工在虹桥路施工现场合影留念，定格了40多个日夜为世博而战的缩影。每个人都表现出坚定的目光和幸福的微笑，并感到为世博会贡献自己的力量是值得骄傲的，付出的汗水也是值得的和有意义的。
为了确保世博会的顺利举办，永达公司的员工们放弃了休息，日夜在施工第一线工作。永达公司进入现场时，虹桥路(凯旋路-外环路)、电力、电线杆等相关单位正在沿线进行大量同步施工。永达公司专门派出人员成立了文明施工巡逻队、文明施工整改工作组和更衣部，并配备专职管理人员，对虹桥路的文明施工问题逐一进行调查和整改。为了避免过多的土方影响市容和行人安全，永达公司主动及时清理和清除。当装载车辆跟不上时，公司的巡逻车将用于装运。当人力跟不上时，将召集项目部管理人员一起做。10月7日是虹桥路停电的最后一天。永达公司进行了土方清理和运输，直到第二天6点钟。考虑到虹桥路的宽度较长，铣刨和覆盖工作量较大，永达公司每晚安排两到四个路段同时施工，公司工程部和项目部的所有员工都被派出，分别负责一个路段通宵值班，检查整个施工过程。
曹璐，世博入园保障工作副总指挥，永达公司工程部部长，项目部经理，每天日程排得满满的，累了就打个盹。世博园区框架空线地面引入工程涉及供水、给煤、信息、供电、合杆等多个单元。工作中最困难的任务不是安排和实施大规模的建设，而是协调多方。白天，曹璐将参加各种协调会，如框架空线落地推介会、项目例会等。，并花费大量的时间和精力反复与电力等其他单位进行协调和对接。晚上，从每晚20点至次年早上6点，他将访问每个施工现场，与项目经理讨论改进施工现场的管理措施和进度。
姚炯，50出头的项目经理，是公司的“老法师”。9月中旬，项目部人员在仙霞西路铺了沥青。半夜两点钟，突然下起了雨，雨下得很大很急，人们都措手不及。此时，施工已经进行了一半，无法停止。老姚和他在项目部的同事继续在雨中工作，全身都湿透了。这时，曹璐来视察工地，看到老姚浑身湿透，想起他身体不好，血压高。他连续上了两班夜班，所以他建议老姚回家休息，他来帮老姚代班。第二天早上七点钟，老姚来到施工现场，看到曹璐还在施工现场，整夜没睡，他很感动。
作为一名党员，曹璐不仅带头以身作则，而且严格把关建设的每一个环节。有一次，在检查过程中，曹璐发现仙霞西路有一块彩色的人行道板，缝线不太好看，当时已经通过了检查。但是曹璐坚持要整风。他告诉项目部经理姚炯，我们不应该为了赶工期而忽视质量问题。整个长宁区都在注重精细化管理，我们在做市政工作和工程工作的时候应该力求完美。后来，老姚和他的妻子花了两天时间重新拼接路牌，直到拼接线一个接一个地对齐。
永达公司员工在曹璐等党员的激励和带领下，相继放弃了中秋节国庆假期，投入到施工现场努力工作，抢抓工期，紧跟进度，用不眠之夜换来了新的道路环境，为进入世博会提供了一流的出行条件。
国庆假期正处于最后冲刺阶段，大部分员工自愿几天不回家，在施工现场吃饭睡觉。项目部副经理胡国强告诉记者，我们都只有工作时间，但我们没有工作时间。通宵工作是很常见的。有时我们几天不能回家，每天都睡在工地上。“每天睡3个小时是一种奢侈。我们有一个同事，他在人行道上睡了5天4夜，或者坐在黄色的汽车上，靠在外墙上5个小时，3天不洗澡。”有些人生病发高烧，但他们也咬紧牙关，坚守施工现场，不断战斗。为了解决建筑材料的问题，物资部的邵日夜奔波，眼睛的视网膜脱落了。在医院做完手术后，他立即回到了前线...
在工程建设过程中，永达公司也排除了一个又一个的危险。10月14日晚，虹桥路(水城路、徐红路)燃气管道老化泄漏。永达公司董事长俞军带领项目经理胡国强、维修部市政设施西区管理部经理陈露富赶赴现场，时刻准备好应急救援设备，并安排专人配合燃气单位进行抢修。由于是气体泄漏，在施工过程中不会产生火花，施工过程中也不会使用机械。永达公司的抢修人员只能用双手挖走管道周围的土壤。管道泄漏修复后，回填砂石和地基砾石，在路基上浇筑快干硬混凝土，然后铺设沥青，以尽快消除危险，确保现场安全。
虽然入园主体工程已经完成，但永达公司在确保入园和建设精品城市的道路上并没有止步和懈怠。永达公司党委书记、董事长俞军是永达公司入园担保的总指挥。他经常在深夜去建筑工地现场解决问题。因为国庆期间胃出血，他仍然去上班。他告诉记者，2010年世博会主体工程完成后，公司将发扬市“铁军”的精神，克服困难，不断拼搏，从工程建设阶段转入2010年世博会应急保障阶段，并随时组建一支30多人的应急突击队赶赴袖手旁观，组织力量加强对竣工道路的巡查，发现问题及时整改。此外，将加强重点地区重点道路的维护。
