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莫比克在徐汇

10月13日徐汇区自行车出行地图(红点为起点,黄点为终点)

东方。com记者梁10月15日报道:自今年4月徐汇区推出“全球首款无桩智能共享自信车系统”以来,徐汇区政府今天宣布,已正式与“mobike”达成战略合作意向。旨在推动徐汇区率先形成可复制的智能共享自行车发展模式和管理标准。

近半“摩拜”投放徐汇 城市慢行系统渐成雏形

如今,在上海的大街小巷都能看到盛装的橙色自行车。他们最早的出生地实际上是徐汇区的大木桥路。经过近六个月的短暂发展,这种自行车共享模式逐渐普及,有效地解决了“最后一英里”的问题。

上海徐汇区漕河泾开发区公园服务中心副主任表示,与“莫比克”的合作是邀请他加入“智慧城市”的项目研究。上海交通研究所拥有大量的数据,包括公交车、地铁和步行,但缺乏市民使用自行车作为交通工具的各种数据。“mobike”积累的大数据为城市慢行交通系统规划提供了参考依据。

近半“摩拜”投放徐汇 城市慢行系统渐成雏形

智能共享自行车符合国家质量标准吗?一个区域应该放多少辆车?政府需要通过招标吗?一系列从未遇到的问题亟待解决。

徐汇区给出了答案。徐汇有丰富的城市景观,如老房子、河边、办公楼、名胜古迹等。莫比克选择徐汇正是因为这个原因。mobike首席执行官告诉记者,现在徐汇有近3万辆mobike汽车,到2010年将达到5万辆,占上海的近一半。在这里,更方便的是为智能共享自行车制定一套开发模式和管理标准,将中国的创新和创业成果推广到全世界,让“莫比克”的创业梦想与“创新”一起闪耀。

近半“摩拜”投放徐汇 城市慢行系统渐成雏形

对于市民使用自行车时的不文明行为,上海徐汇区漕河泾开发区公园服务中心副主任表示,将考虑与政府信用信息系统挂钩,培养市民的文明习惯。下一步,我们将研究和建设该地区的配套设施,如标志和无线网络基站。

来源:上海热线新闻网

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