本篇文章947字，读完约2分钟
"看来航道下仍然有危险，这样的东西会掉下来."最近，一些网民揭露飞机部件从天而降，砸穿了松江工厂大楼。据报道，掉落的部件最初被确认为波音777主起落架的门盖。民航局称正在调查盖板的来源。
据报道，飞机部件坠落是一个小概率事件，是不允许的。盖板的坠落对飞机的运行没有安全影响，但它肯定会对航道下的地面设施和人员造成威胁。
目前，疑似飞机部件已移交给华东民航局，事故原因正在调查中。
它最初被确定为波音777的一部分。
网友“奇迹陈”在微博上说，他看到疑似飞机零件掉落在同学家的工厂里。图片显示“部分”为三角形，边长不超过1米，接缝处有断裂痕迹，上面贴有“744”标签，有“印加达制造”和几个序列号。傅生实业(上海)有限公司的一名员工表示，松江区民一路28号的工厂现场确实有一个类似飞机零件的物体坠落。幸运的是，没有人受伤。
接到报案后，松江区公安局的警察赶到现场，将掉落的零件打包运走，然后交给上海公安机场管理局。从机场分局获悉，备件已移交给华东民航局。
根据华东民航局的信息，网民拍摄的东西被鉴定为飞机部件，最初被鉴定为波音777主起落架的门盖。这架飞机的部件在7月13日深夜坠落，目前正在搜索途经该航线的航班，以确认部件的来源。
门盖脱落会影响飞行安全吗？
一位航空公司空业内人士表示，经过仔细对比网友上传的图片，查看飞行手册信息和备件编号，基本确定这次撞破工厂天花板的备件是波音777的主起落架后续舱门盖板。
据报道，波音777的主起落架随动舱口盖重60-70公斤，没有舱口盖对飞机的飞行安全影响不大。在起落架正常着陆和着陆期间，该舱口盖板将随着起落架的缩回而缩回，以覆盖起落架处的舱口，并隔离空气流，以实现密封效果。一般来说，有一个以上的主起落架舱门，并有一个相对较小的盖板掉落，这不会影响起落架的正常使用。
根据事故发生的时间和地点，业内人士推测，该部件可能会从1800米高的地方掉下来空“这么重的部件从这个高度掉下来，造成很大的伤害”。业内人士表示，飞机可能从虹桥机场起飞，应该是国际航班。
事实上，这不是飞机起落架部件第一次掉落。2004年11月11日10时05分，一架波音767飞机的起落架金属部件撞上大连第44中学教学楼，砸穿教学楼顶部，落在三楼走廊上，但没有造成人员伤亡。
