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上海市中心高压线下最大的违章建筑群，以及国务院监管的“严重影响公共安全的重大火灾隐患单位”，这些听起来“相当严重”的“帽子”曾在上海中环路附近的同一地区“戴过”。谁能想到，两年前，这里有超过35万平方米的违章建筑，1330家企业和租房者，3000多人过夜，现在它已经完全变成了一个风景宜人的绿色走廊(顾振华拍摄)。
徐汇中央绿廊位于徐汇区南部，南起梅陇路，北至曹豹路，东至桂江路和规划中的桂国路，西至交通大动脉中环路。整个绿地位于220千伏UHV线路保护区，全长3.28公里，绿地面积约342，000平方米。目前，已建成16.02万平方米，在建3.45万平方米。绿色走廊的最大特点是地块由南至北由沪闵高架路、平阳路、江安路、桂江支路、钦州南路等市政道路分隔，漕河泾港、张家塘港等河流穿过绿地。
然而，绿色走廊的完整性并没有受到河流和道路的干扰，而是完全融入了周围的住宅区。从绿廊的场景可以看出，绿地的主要景观是一条贯穿南北的樱花大道，不仅具有景观功能，还具有城市绿道和健身步道的功能，为周围居民提供宽敞舒适的空休闲步道客房。
徐汇区绿化管理中心副主任严世德表示，樱花大道将穿过漕河泾开发区，向北延伸1.8公里至浦惠堂南岸，全长5公里。据估计，每年早春将有10多个品种的5000多朵樱花盛开。此外，全膜绿色廊道四周种植了樟树、银杏、广玉兰、无患子、枫香、桂花、海棠、梅花、月季等植物，不仅创造了自然丰富的森林边缘线和林冠线，还丰富了绿地的四季景观。
沿着绿道从南向北走，记者发现绿道两侧的地形逐渐出现了"高差"。为什么？徐汇中央绿廊设计者姚国华表示，考虑到中环路交通繁忙，噪音不可避免，靠近中环路的绿廊东侧设计较高，而靠近住宅区的西侧相对平坦，为市民步行、休息和锻炼创造了理想的环境。
他特别介绍说，由于整个绿地面积巨大，需要大量的自来水进行维护，因此在绿色走廊二期工程中，在地下修建了一个约300立方米的蓄水池。平日下雨后，雨水进入地下水池，经过物理和生化处理，使水质达到可灌溉水的标准，为地面绿化提供灌溉水源。地下水库也与整个绿色走廊的灌溉系统平行运行。如果有一段时间没有自然降雨，绿色走廊将自动使用地下水库储存的水进行灌溉。
记者提前探索了正在建设的绿地的第三阶段。在绿地中心挖掘出一条人工河流，面积约4万平方米，与漕河泾相连。姚国华认为，城市河流与绿色河流的连接可以形成更加生态友好的绿色环境，也便于利用原有的地形和植被实现人与自然的和谐共处。
记者了解到，徐汇中央绿色走廊也尝试了许多“城市海绵”的建设方法，如创造合理的绿色地形，尽可能利用自然排水，选择透水材料铺设绿色道路和广场。据区绿化局介绍，结合穿过绿地的张家塘港和漕河泾港，中央绿色通道基本上可以形成“渗、滞、储、净、用、排”等低影响发展的各种雨水设施及其组合系统。此外，利用雨水花园、植草沟渠、景观水系、人工湿地、低洼绿地、透水铺装、水库等形式，绿地可以显著减少地表径流，创造小型生态湿地、雨水花园等生态示范案例，向公众展示海绵城市建设中“自然积累、自然渗透、自然净化”的重要理念。
截至目前，徐汇中央绿廊一期和二期已经竣工并对外开放，绿地三期将于近期对外开放。正在建设的绿地第四阶段预计将于今年年底完成。第五期(钦州南路-曹豹路)和第六期(胡敏路以南的梅陇路地块)计划与地下空房开发相结合，地下停车位约1100个。预计绿化建设将于2020年底完成。
