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苏州轨道交通一号线(以下简称一号线)建设取得新进展，徐汇至苏州地铁越来越近。
苏州几天前发布了最新消息。莲湖公园站基坑于7月12日正式开挖，成为s1线上第一个实现基坑开挖的车站。这也标志着s1线的建设进入了一个全新的阶段。
此外，该线的阳澄湖南站、鱼加登霍站、阳澄湖站、鹿城路站、金沙江路站、洞庭湖路站、会展中心站等8个车站相继开工，部分车站已完成了围护结构建设。接下来，他们将进入主体结构施工准备阶段。
S1线全长41.25公里，全部为地下线路。共有28个站点，平均距离为1.5公里。西起苏州工业园区魏亭站，经过园区、昆山中心城市核心区、经济技术开发区和华侨国际商务区，止于华侨站，与上海轨道交通11号线相连。
s1线28个车站概述
s1线使用6辆B型车，设计速度目标值为100公里/小时。从上海地铁11号线华侨站出发，估计55分钟左右就可以直接到达苏州公园，很容易到达苏州！
图片说明:B型车网络图
根据之前上海徐汇的报道，徐汇居民可以乘坐11号线交通大学、徐家汇等六站，与s1线无缝连接，然后通过该线接入苏州地铁网络。对于徐汇人来说，当他们去苏州旅游，买地铁票的时候，他们可以一走了之。
除了旅行时可以“随心所欲”之外，乘地铁去苏州的费用比坐火车便宜！
边肖给你一个账户:乘地铁11号线从徐家汇到上海华侨城的费用是7元。根据苏州地铁的定价规则，起步价是2元6公里，6至16公里5元1公里，16至30公里7元1公里，30公里9元1公里。根据s1线的总长度，从昆山花桥到苏州公园的伊亭站仅需8元。
算上从徐家汇到华侨城的地铁费用，从上海到苏州只需15元。
看看边肖在铁路官方网站上找到的火车价格。前缀为K的普通列车最低价格为15.5元，前缀为D的移动列车最低价格为20元。g字头高铁的最低价格是34.5元。这真是一个非常划算的旅行选择！
s1线已于去年11月正式开通，预计s1线将于2023年试运行。
