本篇文章1450字，读完约4分钟
原标题:交通顺畅！你注意到徐汇这些道路交通设施的调整了吗？
徐汇一些道路的交通设施有了新的变化。
根据徐汇交警支队的最新消息，针对高峰时段群众反映拥堵问题集中的多条道路，徐汇交警近期进行了绿灯计时、道路中心线等一系列优化调整，使条道路的交通效率大幅提高。
道路交通设施调整涉及:淮海中路与向阳南路交叉口、徐梅路(龙武路以北至龙腾大道)、南丹(东)路与漕溪北路交叉口、中山路与吴中东路交叉口。
淮海中路与向阳南路交叉口
十字路口位于市中心，人流量大，道路宽度小。向阳南路(由南向北的单行道)绿灯亮时，车辆可分别左转、直行和右转。然而，由于需要给行人以礼遇，左转和右转的车辆经常停留在十字路口。
该怎么办？
看看交警的智脑→ → →
优化前
优化后
通过调整襄阳南路南北绿灯时间，让行人有足够的时间过街，原本与机动车绿灯时间同步的非机动车和行人信号灯提前19秒结束，剩下的21秒留给左转和右转机动车“真正的空”而不受礼貌行人的影响。
优化前
优化后
在这样的21秒时间内，12到15辆车可以通过，这使得交叉口的交通效率提高了45%左右，并且大大缓解了交叉口车辆停滞造成的后方道路拥堵。
徐梅路(龙武路以北至龙腾大道)
该路段道路宽度小，交叉口人车流量大。离十字路口100米处有24个道路停车位。机动车离开停车位时，会与右转车辆发生碰撞，容易造成拥堵，存在突出的安全隐患。
很多问题，伤脑筋！
别担心，交警有主意了！→→→→
优化前
优化后
优化前
优化后
远离道路停车位，将原有停车位调整到机动车右转弯车道和非机动车车道，同时增加非隔离护栏。
优化前
优化后
优化前
优化后
设置左转车道和直行+右转车道，并设置独立的信号灯相位，从而消除车辆反向行驶的冲突节点，降低转弯机动车与行人和非机动车之间的冲突程度，提高道路交通安全有序的质量和效率。
南丹(东)路与漕溪北路交叉口
南丹东路和漕溪北路以西曾经是直道+直道右转车道。由于十字路口的人流和车流很大，右转车辆的礼貌行人被滞留和堵塞。此外，交叉口不能左转，导致左转车辆通过交叉口后掉头越过中心线的现象，容易造成交通拥堵和潜在事故。
聪明的交通警察有他们自己的方式！→→→→
优化前
优化后
调整南丹东路中心线(漕溪北路-天涯桥路)，增加一条由东向北渠化的右转车道，由原来的“两进三出”改为“三进两出”，缓解了因行人原因造成后方车辆通行缓慢的问题。
优化前
优化后
在交叉口西侧设置道路中心护栏，以防止因驾驶员在交叉口西侧掉头而造成的交通拥堵和潜在事故。
中山西路与吴中东路交叉口
交叉口道路宽度小，车道少。由于对行人的礼貌，其中一条直行右转车道减缓了后面的交通，并且由于附近有etc指定的安装网络，进入交叉口的交通量大大增加。
头骨疼吗？
交警，救救我！→→→→
优化前
优化后
在东二号入口直行右转车道划出直行等候区，设置电子显示屏，分流部分右转车辆，增加交叉口的车辆储存量；在吴中东路设置非隔离护栏，减少行人穿越路段造成拥堵和事故的隐患；调整吴中东路与古一路交叉口信号灯的时间，增加吴中东路的通行时间。
天天向上(7)
网民a
对于一个不想早出晚归的人来说，交通堵塞是一场噩梦！由于家里十字路口的改善，右转车有自己的路，所以不再需要等红灯了！
网民b
在过去，每天早上去上班和打架是一样的。由于交叉口的交通得到了优化，出行时间大大减少，你可以每天早上晚些时候出门~
网民c
一路走来，路路通。妈妈再也不用担心我上学迟到了！
资料来源:徐汇交警
