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据徐汇区介绍，14号线和18号线的首批列车抵达上海后，上海轨道交通15号线的首批列车也于12月19日凌晨抵达陈泰路基地。它的到来标志着今年新线最后一列火车的交付。
被称为轨道交通网络西部走廊的15号线，从古村出发，以紫竹为终点，途经宝山、普陀、长宁、徐汇和闵行五个行政区。它是上海轨道交通网络中一条重要的南北线。火车的设计充满了现代气息。它的外形圆润饱满，简约时尚，气势恢宏，具有未来科技感；汽车前部的皮带和椭圆形由金属薄膜制成，车身的分色特别流畅、动感和生动；环形的环境光线与其独特的挡风板形状相匹配，辅以金色的玻璃钢座椅，使整个客舱看起来宽敞、明亮、和谐。
安全性和可靠性一直是上海地铁对列车最本质和核心的要求。15号线新列车运用了障碍物检测功能、脱轨检测功能和弓网检测系统，创新性地提高了列车的自检测能力。列车在主线上运行时，可以自动判断线路环境和故障，护送乘客安全出行。
此外，申通地铁还在15号线列车上安装了智能车辆运营维护系统，该系统可以将车辆的运行状态实时传输到运营维护平台，辅以各种先进的全自动行车技术，获得更准确、更全面的车辆数据。这些数据使列车“知道如何观察，保持良好的记录和努力思考”，帮助运营和维护人员更准确地诊断列车，打开管理和维护之间的“第二堵墙”，进一步提高线路的维护效率和运营质量，开创城市轨道列车的智能化新模式。
接下来，由14号线、15号线和18号线交付的新列车将进入试运行阶段，以确保新线路在完成并投入试运行时以最佳性能投入运行。
