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根据市交通委员会的意见，该决定是根据全市城市发展规划、公共交通优先发展战略、道路交通条件和交通安全条件做出的。交警部门的统计数据显示，该市电动自行车事故的死亡率很高，并呈现出显著的增长趋势。
市交通委员会指出，未来是否发展共享电动自行车，当然取决于其对城市交通安全和公民人身安全的影响。然而，根据交警部门的统计，2015年，该市因电动自行车引发的158起道路交通事故导致96人死亡，2016年导致108人死亡。电动自行车交通事故的死亡率从2015年的60%上升到2016年的88%。事故死亡率很高，并呈现出显著的增长趋势。
因此，综合各种因素后，该市明确提出不发展共享电动自行车。
