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9日凌晨2点左右，随着总指挥下达的吊车放行令，91.7吨的红梅南路高架桥梁最后一跨钢箱梁吊装完成并顺利合拢。红梅南路高架桥梁结构已全部竣工，为年内通车奠定了基础。
红梅南路原为地面道路，现规划为“高架+地面辅路”。高架道路从北侧中环路立交桥北侧开始，沿红梅南路向南至闵行区永德路北侧，与红梅南路越江隧道相连。总长约10.9公里。沿线有6套坡道，包括外环路、银都路、金都路、沅江路、A15和何方路，预计将于2017年底通车。
红梅南路-金海路通道(红梅南路段)新建工程的起止点为中环路立交和永德路，总长度10.89公里，下一阶段将重点关注桥面线和地面道路附属结构的建设，力争实现红梅南路高架道路和地面道路在年内提前开通的目标。建成后，奉贤到市区的时间将减少50%。
上海市建设第四工程集团红梅南路高架一号工程项目工程师钟岩告诉记者，红梅南路在开工前是一个经常被堵的地方。为了保证车辆的正常双向通行和道路施工，项目部反复检查现场，合理安排了“地下”和“地上”工序的交叉路口，从而缩短了工期，减少了施工对交通的影响。下一阶段，红梅南路高架桥将密切关注桥面设施的铺装和地面道路的建设，确保年内通车目标的实现。
