本篇文章814字，读完约2分钟
今天早上(7月25日)，随着一根70米长的钢管桩打入河床，黄浦江上另一座新桥——昆阳路越江大桥的主桥开始施工。
这座横跨河流的双层桥连接着奉贤区和闵行区。上层可供机动车辆使用。行人和非机动车可以乘电梯到达桥的下层，然后过河。该项目预计将于2020年6月完成。
黄浦江上的另一座新桥——昆阳路跨河桥——正在建设中！昆阳路跨河及配套道路工程实施后，将成为奉贤区黄浦江的第五条通道，并将成为上海公路网中连接闵行、奉贤、金山的重要南北主干道。
连接奉贤区和闵行区
这座桥大约1.94公里长。
据隧道合资路桥集团介绍，目前黄浦江上从闵浦二桥到松浦大桥11公里范围内没有市民过江通道。因此，跨河昆阳路及配套道路工程位于闵浦二桥和松浦大桥之间，跨越黄浦江，连接奉贤区和闵行区。路线长约3.49公里，其中黄浦江大桥长约1.94公里。大桥建成后，北岸与昆阳路相连，南岸与浦威路相连。
据悉，昆阳路跨河大桥将成为继冯普大桥、闵浦大桥、闵浦二桥和轨道交通5号线南延段之后，奉贤居民穿越黄浦江的第五条通道。
图为昆阳路跨河大桥第一根钢管桩被打入河床。
独塔斜拉桥横跨浦江
底层可供非机动车和行人使用。
昆阳路跨河主桥最大跨度为2*220米，将作为独塔斜拉桥跨黄浦江。此次桥梁建设考虑了行人和非机动车同时过桥:为降低非机动车在桥梁上的高度，桥面将交错布置，上层为机动车，下层为非机动车和行人。“行人和非机动车可以从主桥下部乘坐电梯到下部。八辆垂直货车分布在桥的两侧。”隧道股份路桥集团昆阳路穿越及配套道路工程项目经理吴军告诉记者，主梁采用整体箱形截面和组合梁形式，这在黄浦江越江大桥中尚属首次。
据悉，结合施工特点，考虑到航道的占用，主墩打桩作业将分两个阶段实施。每个施工阶段将只占用单侧航道，以尽量减少对航道的影响。
作为黄浦江上的另一座新桥，昆阳路越江工程预计于2020年6月竣工通车。届时，将为优化上海主干道路网布局和浦江两岸市民出行提供便利。
