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上海的气温仍然很高。走在大街小巷可以给市民带来清凉。这是购物中心。城市绿化和市容局今天表示，今年已经开始对商场进行评估。该市所有地区共宣布了30条道路。评估结果将于8月中旬公布。这也意味着今年这个城市的林荫大道总数预计将超过190条。
在这30条道路中，19条在市区，11条在郊区，16个区有新宣布的道路。从树种来看，共有悬铃木、樟树、枫香、水杉、栾树、榉树、日本晚樱等7种。值得一提的是，杨浦区的江湾城市路(银星路~清波路)以樟树和日本晚期樱桃树为特色，已于2003年竣工。如果申请成功，樱桃树将首次成为这座城市的树种。此外，从道路板块来看，桃浦路、江湾市路、江华路等三条道路都是四条道路，而其他道路仍以单条道路为主。在布局上，康平路、紫中路和郁秀路宣布今年建成。如果申报成功，徐家汇区、瑞金二路区和奉贤古花园区将逐渐“连成一片”，成为绿树成荫的“林荫区”。
根据上海市绿化管理与指导站的数据，全市已建成174条命名的行道树，总长200公里，几乎相当于上海到绍兴的距离。专家表示，林荫大道树木的遮荫和降温效果非常显著，可以起到天然的“空调节剂”的作用。一些研究表明，在不同树种和遮荫率的影响下，温度可降低5-7℃，最高降温速率可达6%，甚至高于阳光直射下的降温速率。
据市绿化部门介绍，在“十二五”期间，依托市科委城市大道建设关键技术集成研究与示范(项目编号。:11231201000)和市建委城市维护示范工程，对大道的规划、设计、施工、维护等技术环节进行了深入研究和示范，为全市行道树的精细化、规范化管理提供了保障。目前，《行道树设计规范》(2017年)、《行道树种植技术规范》(2016年)和《行道树养护技术规范》(2014年)已经修订和编制，旨在提高行道树设计和行道树种植的标准化和规范化，引导道路设计从单板式道路向多板式道路转变，引导行道树之间连接带的种植或采用透气铺装，引导树种选择的多样化等。，为城市行道树的建设和可持续发展提供技术支持。
例如，徐汇区云锦路已成为按照本规定建设林荫道路的示范路段。“道路采用四板设计，中央隔离带和有机隔离带，种植五排行道树。无患子和银杏被选为生长较快的树种。过去，形成一个购物中心至少需要十年的时间，而云锦路有望在五六年内形成一个购物中心景观。”上海绿色管理指导站副主任徐晓波说。
