本篇文章601字，读完约2分钟
根据市交通委员会发布的数据，目前上海中心城区新增道路非机动车停车设施近30公里，累计总长度430公里，停车容量约108万辆自行车(含个体非机动车)。
记者从dongfang.com了解到，针对共用自行车存在的“堆置停车、乱停车、妨碍交通、处置缓慢”等突出问题，市交通委近日进一步加大了整改力度，要求区主管部门坚持多方合作，加强对新增车辆的监管。一旦发现新车，将通过查看车辆使用记录等方式进行检查和确认，相关企业将被揭露并记录为违规行为。
同时，市交通委还将在对中心城区非机动车停车设施进行全面审查的基础上，指导各区根据区域人口和出行特征需求分析车辆停车需求。结合现场实际情况，根据当地条件和需要，增加非机动车停放点。对明显不符合停车点规范要求，影响行人安全通行的停车点，应及时调整，优化完善停车设施。
在属地管理方面，市交通委还要求各区(街道镇)利用网格化巡查、道路巡查等机制加强巡查，积极探索建立与运营企业“共管共治”的管理机制。安排和接触违章停车和车辆涌潮严重的区域，加强现场处置和作业调度，清理违章停车和积压车辆。重点关注交通枢纽、轨道交通和公交车站、医院、行政和商务办公区、主要街道等重点区域。督促各企业及时安排、运输和回收乱停、超容量停放、损坏或出现故障的车辆。
值得一提的是，如果企业未能及时响应，属地管理部门将组织力量代表其进行清理，清理所有无证共用电动自行车(包括电动助力自行车)。
