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"司机低头看手机的那一刻，这辆车实际上是无人驾驶的，非常危险。"上海市公安局交警总队相关人员表示，开车时看手机造成的“盲驾”具有严重的安全隐患。有些追尾事故是由于手机突然减速造成的，而另一些则是由于人们在观看手机遇到意外情况时无法避免闪光造成的。
那么，交警部门如何识别驾车时浏览电子设备的行为，以及他们是如何获得证据的？
开车看手机时的视频报告
"杨浦大桥上的司机一路上都在看着他们的手机！"9月20日，上海交警总队高架支队接到市民的视频举报，一辆车牌号为“上海A”的小型梅赛德斯-奔驰轿车的车主在内环高架路外环杨浦大桥至大门口路看手机。
在市民拍摄的16秒视频中，有人看到奔驰在中间车道上行驶，车主左手拿着手机，右手握着方向盘，低着头，眼睛盯着手机屏幕。右边一辆接一辆的汽车经过，车主们没有回应。
根据车牌号码，高架支队的警察找到了当事人蒋某，后来在9月20日7时40分左右，司机蒋某驾驶着一辆从上海a区开始的小型汽车，在内环高架公路外环杨浦大桥与大布什桥之间的路段实施了“边开车边浏览电子设备，妨碍安全驾驶”的违法行为。面对视频证据，当事人姜供认了违法行为。
最后，根据《上海市道路交通管理条例》第34条，警察在道路上驾驶机动车时，不得拨打和接听手持电话、浏览电子设备以及其他妨碍安全驾驶的行为。司机姜某被依法罚款200元，并被处以2分的罚款。同时，对他进行了教育和宣传。
在交通堵塞时玩手机被抓住了。
当车辆在红灯或交通堵塞时临时停车，使用手机是否违法？
9月17日上午，在浦东新区上南路华钥路路口，一辆来自超市的专车行驶在这里。当它在红灯前停下来等待释放信号时，公共汽车司机拿起他的手机“听着”。这是在这个路口执勤的浦东交警二大队刚刚发现的。当警察找到司机时，司机迅速放下手机，放进口袋。警察告诉司机，开车时浏览电子设备(包括手机)也是违法的，他们将被罚款2分200元。
也是在9月18日下午，浦东交警高速大队在中环罗山路与金科路之间巡逻时，发现道路拥堵，车速较慢。这时，一辆红色汽车的女司机正在巡视电子设备。警方因驾车时浏览电子设备违反安全规定，当场扣2分并罚款200元。
浦东交警部门人士表示，《道路交通安全法实施条例》第62条规定，驾驶机动车不得有“制造、接收手持电话、看电视等妨碍安全驾驶的行为”。无论是红灯还是堵车，驾驶都是一个完整的过程，驾驶员的状态仍处于法律认可的“驾驶机动车”期间，因此法律禁止使用手机仍然有效。根据《道路交通违法行为认定和处理指导意见(一)》，驾驶员在驾驶过程中通过手持方式操作手机通话或收发短信、观看手机视频、操作手机软件等情况，将被视为拨打和接听手持电话的违法行为。《上海路交通管理条例》第三十四条规定的电子设备包括手机、平板电脑等手持应用设备。
在高速时，它的速度超过每秒27米。
据上海交通警察总队的专业人士称，在城市道路上普遍采用的时速限制为60公里，车辆将每秒行驶约16.7米。即使他们只低头看手机两秒钟，车辆已经移动了大约33.4米。然而，如果你看看高速公路上常用的100公里/小时的速度，车辆将移动约27.8米/秒，司机需要0.4秒的时间从发现情况到踩下刹车。即使是制动性能最好的超级跑车，从100公里/小时到完全制动的制动距离仍然需要大约33米(这需要完全压死，这对于大多数驾驶员在紧急情况下很难做到)。因此，如果司机低头看手机2秒钟，就很难避免发生汽车离你100米远的突然情况。
在2014年《刑法修正案(九)》中，全国人大代表曾建议将驾车时玩手机和手持终端造成的“盲驾”纳入危险驾驶罪。“盲目驾车入刑”引起了社会的广泛关注和讨论。
上海利伟律师事务所律师李冯认为，法律的最终目的不是惩罚违法行为，而是引导人们形成正确的驾驶理念，减少交通事故。开车时打电话是一种错误的行为，但是开车时不打电话确实会造成很多不便。他建议通过一些正确的指导和宣传、技术手段和严格的执法来执行这些法律法规，以便司机们能够摆脱“幸运”的心态，加大宣传力度，培养文明的驾驶习惯，尽快摒弃不良的交通习惯。
你不能被蓝牙设备抓住。
交警消息人士解释称，根据公安部交通管理局2013年发布的《道路交通违法行为认定和处理指引(一)》(公交管制(2013)128号)，在驾驶过程中使用手持手机拨打电话或收发短信、观看手机视频和操作手机软件的司机明显被视为犯有制造和接收手持手机的违法行为。如果司机使用汽车电话、手机耳机或无需手持且不影响安全的免提功能，拨打或接听手持电话并不违法。换句话说，使用蓝牙而不是手持方式拨打和接听电话不在快照的范围内。
翻转汽车导航也是非法的。
车主李说，开车选车道时，他会用手操作手机或汽车导航，并在导航界面上读取后续行程。这会被捕获吗？
杨普交警表示:“开车时翻查汽车导航绝对是违法的，因为在实际操作中，拨打和接听手持电话、浏览电子设备以及其他妨碍安全驾驶的行为”主要取决于手的位置、是否离开方向盘以及手里是否有电子设备。在浏览和操作电子设备时，他们已经离开了正常的驾驶视野，存在驾驶隐患。确需使用手机等电子设备的，应事先设置语音提醒或在车辆依法正确停放后，方可使用。
“电子警察”是惩罚的基础
上海市公安局交警总队透露，去年8月下旬，上海开始使用电子警察在开车时自动捕捉司机的手机。除了妨碍安全驾驶的违法行为外，如开车和打手机、玩微信、吃饭、不系安全带等。，它们已逐渐被纳入非现场执法的范畴，并被“电子警察”抓获作为处罚的依据。
交警总队科技部利用“地图搜索”技术，拥有70台新型电子警察。在系统开发的早期阶段，交警科技部门收集了500多张在路口拍摄的典型图片，并将其输入到背景建模中。通过计算机自动比对，系统可以在短时间内判断违法行为。人工检查相关非法数据的合法性后，这些非法行为将进入交通违章处理系统。根据《道路交通安全法》的规定，任何违法行为将被处以2分和200元的罚款。
目前，拥有100多套具有“边开车边接听、拨手机”功能的电子警察设备，主要分布在上海部分高速公路、城市高速公路、陈海高速公路、上海清平高速公路等重点路段。今年，公安交警部门将根据实际情况逐步升级其他电子警察设备，进一步扩大抓捕范围。
