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4月16日凌晨，随着一台260吨的超大型起重机将天目路转盘乌镇路坡道上最后一座80多吨的桥面缓缓降至地面，宣布完成北通道天目路转盘四个坡道的拆除，也标志着上海市重大工程北通道天目路高架标段由“拆除”向“施工”转变的进程。
16日上午9点，天目路转盘下恢复交通。记者在现场看到，坡道上的最后一个桥面静静地躺在天目中路边上，工人的师傅正在一个接一个地卸载用于拆除桥面的大型钢支撑和槽钢。据报道，这些设备的拆除将在一天内完成。尽管战斗持续不断，工人们的主人还是很高兴成功地完成了坡道的拆除和吊装。“我们昨晚8点开始拆除，直到今天早上7: 30左右才拆除。拆除非常顺利。”工地安全负责人徐耀先说。
记者了解到，作为上海的一项重大工程，北亨通道长约19.1公里。天目路高架段是整个建设中最重要的部分，主线约1.65公里，包括2条新的辅路、2条新的下行坡道、3条新的上行坡道和4条改建坡道。由于年初疫情的影响，天目路高架段施工进度略落后于预期进度。
“我们于2月29日正式复工，已完成复工的100%。”上海建设工程集团有限公司北十字路口天目路高架段现场执行经理王红表示，该项目目前已全面恢复。所有施工人员均未离开上海，已隔离14天，健康状况符合防疫控制的相关要求。
此外，虽然受疫情影响，复工时间推迟了近一个月，目前，通过逐步增加设备和人员以及精细化管理，时间和空得到了有效利用。同时，我们应加强与管理层的联系，以缩短审批步骤或时间。“我们正在加倍努力，争取赶上第二季度所有推迟一个月的施工期。”王皓说道。据报道，天目路的整个高架路段预计将于2021年6月底通车。
