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最近，500 mg zs纯电动越野车在浦东海通码头通过滚装船出口到欧洲。这是中国自主品牌乘用车首次批量出口欧洲，创下中国新能源汽车单次出货量纪录。
据报道，此次出口的500毫克zs纯电动越野车将面向荷兰和挪威市场的消费者。作为“上海制造”的代表，SAIC推出了面向全球市场的mg zs纯电动suv，今年下半年刚刚登陆英国、荷兰和挪威，在短时间内赢得了3000多个订单。
根据相关专业机构的数据和预测，去年欧洲汽车市场的销量达到1770万辆，而电动汽车的销量只有20万辆。未来，以中国和欧洲为中心的全球纯电动汽车市场将快速增长，2035年欧洲纯电动汽车销量将超过600万辆。mg zs纯电动越野车的普及打开了一扇全新的大门，中国的新能源汽车正在欧洲迎来新的发展机遇。
欧洲是汽车工业的发源地之一，汽车市场竞争激烈，产品准入标准严格。“中国制造”新能源汽车批量出口欧洲，这是SAIC强大的独立R&D实力和国际运营能力背后的原因。
近年来，SAIC积极响应“一带一路”倡议，有序推进国际业务布局，在伦敦、硅谷和特拉维夫设立创新R&D中心，在泰国、印尼和印度建立整车基地和93个海外零部件基地，建成12个区域营销服务中心、4个海外物流分支机构和3条海上航线。印尼成立了一家多元化的金融公司，包括创新的R&D中心、生产基地、营销中心、供应链中心和金融公司
在互联网和新能源汽车等创新产品的支持下，SAIC 2018年实现汽车出口和海外销售27.7万辆，连续三年位居中国第一，占所有中国品牌海外销售的23%。2019年1月至9月，SAIC实现出口和海外销售约24万辆，同比增长约15%，并继续保持快速增长。
目前，SAIC汽车产品已进入五大洲60多个国家和地区，在泰国、英国、印尼、智利、澳大利亚、新西兰和中东形成了6个“万级”区域市场。
