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近日,上海捷龙出租汽车有限公司旗下上海hw5205出租车司机张因“滥收费用”被交通执法部门查处。与以往不同的是,在调查此案的过程中,交通执法部门并没有采取以往通过现场检查直接调查的方式,而是根据乘客投诉进行举报,并利用大数据进行网上调查。你到底是怎么做到的?~让我们一起看看细节~

从浦东机场至长兴岛为何会多出11公里? 大数据,查!

案例详细信息

近日,交通执法部门结合“整顿出租汽车市场秩序专项行动”工作,梳理了出租汽车行业的信访投诉数据,发现上海捷龙出租汽车有限公司上海hw5205出租车今年出现了多起滥收费用和服务质量投诉。今年8月,该车司机张因“滥收费用”被交通执法部门查处。

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交通执法部门在9月份立即对车辆的gps轨迹数据和实际运行数据进行了检查,以今年9月11日浦东机场至长兴岛的一次业务为例:车辆gps轨迹显示的起点是上海浦东国际机场1号航站楼,累计里程为55.7公里。

然而,车辆的实际运行数据显示,它是66.7公里,两者之间的差距高达11公里。

在随后的调查中,司机张承认他在开车时使用了“小型发动机”。由于是第二次因“滥收费用”被查处,张将两个“黄”换成了一个“红”,直接被吊销了《出租汽车驾驶员资格证》。

上个月,市交通委员会执法总队采访了全市21家出租车公司,要求他们针对计价器、车辆gps、车辆发票、星级酒店长期停车、服务投诉等情况,对车辆和司机进行内部自查。

目前,交通执法部门正在对企业提交的名单进行梳理和汇总,结合信访投诉数据和历史案件调查数据,形成第一批“重点监管车辆和人员”名单。对于名单上的车辆和驾驶员,交通执法部门将定期和不定期地收集背景资料进行比对和检查,并立即查处违法违规行为。与此同时,在机场和火车站等关键地区,应对名单上的车辆和司机进行监督和检查,以便执法。

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来源:上海热线新闻网

标题:从浦东机场至长兴岛为何会多出11公里? 大数据,查!

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