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近日，浦银金融租赁有限公司和中材集团完成了两个集装箱船业务租赁项目的启动，这是上海自贸区临港新区第一个单个跨境船舶租赁项目。这项单一业务的突破是什么？借助临港新区的政策优势，浦银租赁未来将如何发展跨境租赁业务？对此，普银租赁副总裁陈翔近日接受了本报记者的专访。
记者:浦银租赁此前在临港新区完成了首个跨境单船租赁项目。这个单一项目是什么？
陈翔:单项跨境船舶租赁项目采用销售和回租的结构，即卖方为CMA CGM的控股子公司，将船舶出售给浦银租赁在临港新区设立的项目公司，同时，出租方为浦银租赁的项目公司将船舶租赁给承租人CMA CGM的控股子公司。租赁物业为两艘11380欧盟大型集装箱船，项目金额为1.09亿美元。
承租人的母公司菲达航运公司成立于1978年，总部位于法国马赛，是一家国际知名的航运公司，集装箱吞吐量在法国排名第一，在世界排名第四。截至2019年10月底，CMA CGM的标准箱已占全球市场份额的11.3%，全球已运营集装箱船舶501艘，其中自有船舶126艘，装载量超过266万标准箱。
该业务是国内融资租赁公司在临港新区的第一笔跨境租赁业务。就临港新区而言，首个跨境租赁业务的落地迈出了实质性金融创新的第一步；就普银租赁而言，与国际航运巨头CMA CGM的再合作是公司国际化进程中的重要时刻，实现了新港区、金融机构和客户的双赢。
记者:与以前的租赁模式相比，这种单一业务有什么突破？
陈翔:就中船重工而言，一方面，浦银租赁在短短一个多月内完成了spv(项目公司)的成立、认证、开户、贷款委托、交付和交割；另一方面，对业务突破的理解不应该只关注一个案例和一个重点，企业更需要的是创新业务能够批量化和复制，这需要成熟的业务环境和强大的创新发展氛围，而这种业务能够在如此短的时间内迅速落地，这表明临港新区在这方面取得了巨大的成就。这一单一业务的成功落地，将成为临港新区与普银租赁合作的新起点。公司将在临港新区这一热点积极推出更具特色、亮点和成果的成绩单，成为临港新区融资租赁行业的开拓者和先锋。
在浦银租赁与临港新区的合作中，我们不仅考虑眼前的单方面利益，也希望对临港新区的未来提出建议，帮助临港新区的发展，并在多年专业积累的基础上，对临港新区在租赁领域的差异化定位提出更多的政策建议。
记者:浦银租赁在临港新区注册了一系列融资租赁项目公司。目前的商业促销是什么？新区的政策优势是什么？
陈翔:为了积极服务和应对国家重大战略，浦银租赁积极应对新临港地区的各种创新政策和便利系统，在新临港地区发展空航运、航运等高度国际化的业务类型。目前，公司已在临港新区先后成立了13家项目公司。
普银租赁期待着在新港区的未来发展。临港新区参照国际标准，积极支持跨境金融业务，支持本地区企业开展船舶融资结算，满足普银租赁大力发展跨境船舶租赁业务的需求；临港新区在遵守法律法规的前提下，为跨境资金提供集中运营服务，支持区内优质企业促进外汇收支和跨境资金双向收取，对金融租赁公司实现资金集中管理具有重要意义。这些都为融资租赁公司在临港新区开展跨境租赁业务提供了巨大的政策利益。
记者:浦银金融租赁未来将如何发展跨境租赁业务？
陈翔:浦银租赁在临港新区登陆首个跨境船舶租赁业务后，公司将继续通过在该地区设立的spv开展空航运及船舶租赁项目，并在合规的前提下，逐步探索将其业务范围拓展至大型设备租赁等领域。
具体来说，在船舶租赁业务方面，公司与国内外知名的船舶公司和托运人进行了合作。船舶类型包括集装箱船、汽船和散货船。船舶总数17艘，累计资产余额约50亿元，其中近98%为跨境租赁业务。未来，在新港区政策的指导下，公司将在支持国内航运业的同时继续走向国际，进一步扩大在国际市场的影响力，为新港区和上海国际航运中心的建设做出贡献。
在空航空租赁业务方面，普银目前拥有43架飞机，分布在中国主要的自由贸易区。飞机租赁资产约120亿元，其中包括5架arj21-700国内支线飞机，占租赁市场的30%以上。它拥有来自COMAC的20架c919飞机和30架ARJ 21飞机。今后，在临港新区通过spv开展跨境租赁业务，可以更好地为COMAC国内飞机的销售和融资服务，有效促进国内干线飞机的顺利交付和运营，为国内飞机的销售、交付和运营搭建金融支持平台，为国内飞机走出去、走向世界、实现国际化发展创造有利条件。
目前，国内金融租赁公司通过spv的业务范围主要是飞机租赁和船舶租赁。为全力支持国内高端装备制造业走向全球，普银租赁将与临港新区携手开展建设性业务合作，重点发展空航空、航运等领域的跨境租赁业务，重点关注集成电路、生物医药、人工智能、新能源汽车、智能设备等高端技术产业的租赁需求，研究开发监管机构支持临港新区范围内的设备跨境租赁业务。
记者:浦银金融租赁成立于2012年，目前的业务规模是多少？未来商业创新的重点是什么？
陈翔:浦银租赁成立七年来，一直致力于以“融智+融材+融资”的方式服务实体经济，追求业务规模和风险控制水平的协调稳定发展。截至2019年9月底，公司总资产为712.63亿元，营业收入为31.94亿元。
未来，浦银租赁将以“专业化、专业化、国际化”的公司战略为指导，立足租赁原点，围绕空航运两大战略发展方向和“四大两新”(大基础、大交通、大文化、大健康、绿色环保、智能产业)六大重点业务发展领域，紧跟国家重大战略。 全力支持以国内民航空为代表的实体(尤其是领先制造企业)，帮助国内高端设备和智能制造设备出口，服务“中国制造”走向全球，培育差异化竞争力。
