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为了缓解高峰时段大客流压力，提高运营服务水平，新的列车运行图将于12月30日发布，增加线路列车数量，缩短高峰时段列车运行间隔，并有所缓解。拥挤的客流，让我们一起看看↓
线路2:运行间隔缩短
今年10月23日之后，2号线实现了东延线8列编组列车的全天运行。12月30日，操作员将再次更新2号线的列车运行图。届时，2号线的运营间隔将在工作日的早晚进一步缩短。
★2号线将在工作日上午高峰增加6趟列车，松虹路站广兰路站双向列车运行间隔将从平均3分钟调整为2分40秒；浦东国际机场站广兰路站双向列车运行间隔由平均4分35秒缩短至平均4分钟；
★工作日高峰增加8趟列车，松虹路站广兰路站双向运行间隔由3分30秒缩短至3分钟；许婧东站松虹路站和蓝光路浦东国际机场站。这两个区间的双向列车间隔已从7分钟调整到6分钟。
5号线:增加4列在线列车
12月30日，一张新的地图将在5号线上发布，这将增强5号线的容量。★工作日早上高峰时段增加4趟在线列车。届时，在上午高峰时段，5号线新庄站至小棠站的双向列车运行间隔将从3分30秒缩短至3分钟，小棠站至奉贤新城站的双向列车运行间隔将从7分钟调整至6分钟。
第7行:最大容量时间延长
12月30日，上海地铁7号线开通了新的列车运行图。★工作日上午高峰时段增加10趟列车，并延长上午高峰最大载客量持续时间。同时，七号线七华路站至阳高南路站的单程列车运行间隔将由目前平均2分13秒缩短至2分钟；★工作日晚间高峰时段新增6列在线列车，7号线阳高南路站至奇华路站的单程列车运行间隔由目前的2分44秒调整为2分30秒。
新地图开通后，虽然2号线、5号线和7号线的拥堵情况将有所缓解，但高峰时段客流密集，运营商将根据实际情况继续对三条线上的一些大型客运站采取限行措施。~确保乘客和操作安全~
