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司机只需一个按钮就可以充电，充电15分钟后可以行驶40公里...这种自动快速充电模式使临港新区的公交运营进入“快速充电、高能量时代”。
3月1日，26辆10.5米长的上海神龙快速充电纯电动公交车在临港共享区枢纽的汇路专线、汇林专线和临港大道枢纽的浦东29路三条线路上投入运营，受益城镇有木城、书院、万向、南汇新城等。
记者从浦东南汇公交车上了解到，快速充电纯电动公交车具有行驶平稳、噪音低、乘坐舒适、零排放等优点，进一步提高了乘客的舒适度。此外，还增加了3d-360全景系统、前方碰撞预警系统、车道偏离预警系统和避碰预警系统，进一步为行车安全提供了保障。
配合新型快速充电纯电动公交车，港口共用区域枢纽内的三个智能柔性充电弓也同时启动。智能充电弓采用了许多人工智能的领先技术。在实际应用中，公交车司机只需一个按钮启动，智能按下充电弓，充电弓与公交车连接，自动确认信号自动匹配开始充电，就像给手机充电一样方便。在此期间，驾驶员可以通过车载屏幕清晰地观看整个充电过程，并通过双冗余设计实现双层保险，大大减少了操作工作量，提高了公交运营效率。
值得一提的是，新车型和智能充电弓的快速充电功能使公交车运行更加高效。
据悉，一个智能充电弓可满足6辆以上公交车的快速充电，充电15分钟后可行驶40公里，并可兼容充电桩慢速充电。“虽然这些线路的频率目前还没有调整，但车辆充电速度的提高有利于今后根据业务需要增加频率，缩短发车间隔。”浦东南汇公交相关人士告诉记者。
